Renault Captur Life Energy dCi 90 eco2 · 90 CV (2015-2017)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Potencia

90CV

Par

220Nm

Consumo

3.7l/100

Emisiones

95g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1245kg

Precio

16,468

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

377 L

Depósito

45 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero377 L

Análisis detallado del Renault Captur Life Energy dCi 90 eco2 · 90 CV (2015-2017)

Descripción general

El Renault Captur de 2013, en su versión Life Energy dCi 90 eco2, se presenta como un SUV compacto que irrumpió en el mercado con la promesa de combinar la versatilidad de un monovolumen con la estética aventurera de un todocamino. Con un motor diésel de 90 CV y un enfoque en la eficiencia, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban un coche práctico para el día a día, sin renunciar a un toque de estilo y una conducción ágil. Su precio de 16.468 € lo posicionaba como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo una propuesta equilibrada entre coste, prestaciones y consumo.

Experiencia de conducción

Al volante del Captur Life Energy dCi 90 eco2, la sensación predominante es la de una conducción suave y eficiente. El motor diésel de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la mayoría de situaciones urbanas e interurbanas, entregando un par motor de 220 Nm a bajas revoluciones que facilita las recuperaciones. La caja de cambios manual de 5 velocidades se maneja con fluidez, y la dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una maniobrabilidad excelente en ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La velocidad máxima de 171 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.1 segundos reflejan su orientación más hacia la eficiencia que hacia la deportividad, pero no por ello deja de ser un coche agradable de conducir.

Diseño y estética

El diseño del Renault Captur de 2013 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética juvenil y desenfadada. Con una longitud de 4122 mm, una anchura de 1778 mm y una altura de 1566 mm, sus proporciones son compactas pero robustas, evocando la imagen de un SUV. La carrocería de cinco puertas y las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 le confieren una presencia dinámica. El interior, aunque funcional, ofrece un espacio bien aprovechado para cinco ocupantes y un maletero que oscila entre los 377 y 455 litros, adaptable gracias a su banqueta trasera deslizante. Los materiales, aunque no son de lujo, son agradables al tacto y la disposición de los mandos es intuitiva, creando un ambiente acogedor y práctico.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Captur Life Energy dCi 90 eco2 incorpora elementos que, para su época, lo hacían competitivo. El motor diésel de 1.5 litros y 90 CV, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 3.7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 95 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C. La inclusión de la tecnología Stop&Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, la versión Life ya ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción moderna y conectada, con un enfoque en la funcionalidad y la facilidad de uso.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Captur de 2013 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Juke, el Peugeot 2008 y el Opel Mokka. Frente a ellos, el Captur destacaba por su diseño más personalizable, su habitabilidad interior y su enfoque en la eficiencia de consumo. Mientras que el Juke apostaba por una estética más arriesgada, el 2008 ofrecía un interior más refinado y el Mokka una mayor sensación de robustez, el Captur se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre estilo, espacio y economía de uso, lo que lo convertía en una alternativa muy atractiva para un público amplio.

Conclusión

El Renault Captur Life Energy dCi 90 eco2 de 2013 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un interior versátil y un motor diésel eficiente lo convierten en un coche ideal para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día, capaz de afrontar tanto la jungla urbana como escapadas ocasionales. Su bajo consumo y su etiqueta C son puntos a favor en un contexto de creciente preocupación medioambiental. En definitiva, el Captur es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y práctica, con un toque de personalidad que lo distingue de la competencia.