Renault Captur S-Edition Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC · 118 CV (2018)

2017
Gasolina
FWD
Automático 6v
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Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Potencia

118CV

Par

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

125g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1277kg

Precio

21,866

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

377 L

Depósito

45 L

Potencia

87 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima118 CV / 87 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero377 L

Análisis detallado del Renault Captur S-Edition Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC · 118 CV (2018)

Descripción general

El Renault Captur S-Edition Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC de 2017 es un SUV compacto que combina un diseño atractivo con una funcionalidad urbana. Con su motor de gasolina de 118 CV y transmisión automática de doble embrague, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche versátil y con estilo.

Experiencia de conducción

Al volante, el Captur ofrece una experiencia de conducción suave y cómoda, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas por carretera. Su motor de 118 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con agilidad gracias al turbo y la inyección directa, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos. La transmisión EDC de 6 velocidades contribuye a una marcha fluida y sin tirones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en espacios reducidos. Los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros cumplen su función correctamente.

Diseño y estética

El diseño del Captur de 2017 destaca por sus líneas modernas y su estética juvenil. Con una longitud de 4122 mm, una anchura de 1778 mm y una altura de 1556 mm, presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una presencia robusta pero compacta. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/55 R17 complementan su imagen dinámica. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele ofrecer un ambiente personalizable y funcional, con un maletero que varía entre 377 y 455 litros, adaptable a las necesidades del usuario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Captur incorpora un motor de gasolina de 1197 cc con inyección directa, turbo e intercooler, lo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática de doble embrague (EDC) de 6 velocidades es un punto clave, ofreciendo cambios rápidos y suaves. Cuenta con sistema Stop&Start para reducir el consumo en ciudad y cumple con la normativa Euro 6, obteniendo la etiqueta medioambiental C. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque los datos no especifican el sistema de infoentretenimiento, es de esperar que incluya las funcionalidades básicas de conectividad de la época.

Competencia

En el segmento de los SUV compactos, el Renault Captur compite con modelos como el Peugeot 2008, el Nissan Juke, el Opel Mokka X o el Hyundai Kona. Frente a ellos, el Captur destaca por su equilibrio entre diseño, confort de marcha y una mecánica eficiente con transmisión automática. Su precio de 21.866 € en el momento de su lanzamiento lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría.

Conclusión

El Renault Captur S-Edition Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC de 2017 es una propuesta sólida para quienes buscan un SUV compacto con un diseño atractivo, un buen nivel de confort y una mecánica solvente para el uso diario. Su transmisión automática y su motor turbo de gasolina lo hacen ágil y agradable de conducir, tanto en entornos urbanos como en carretera. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y funcional.