Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potencia
118CV
Par
205Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1277kg
Precio
21,565€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
377 L
45 L
87 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC · 118 CV (2017-2018)
Descripción general
El Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC de 2017 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos. Con su motor de gasolina de 118 CV y una transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente. Su diseño, aunque familiar, incorpora detalles que lo mantienen fresco y relevante, buscando conquistar a aquellos que valoran la estética y la funcionalidad en un mismo paquete.
Experiencia de conducción
Al volante, el Captur ofrece una sensación de agilidad en entornos urbanos, gracias a su dirección asistida eléctrica y su tamaño compacto. El motor de 1.2 litros turboalimentado, con 118 CV, entrega su potencia de manera suave y progresiva, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, placentera. La transmisión EDC de 6 velocidades contribuye a un confort de marcha notable, aunque en ocasiones puede mostrarse algo dubitativa en transiciones rápidas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un buen compromiso entre confort y estabilidad. Sin embargo, en curvas cerradas, el balanceo de la carrocería es perceptible, recordándonos su naturaleza de SUV.
Diseño y estética
El diseño del Captur de 2017 mantiene las líneas fluidas y dinámicas que lo caracterizan, con una estética que combina la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo. Sus dimensiones compactas (4122 mm de largo, 1778 mm de ancho y 1556 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su altura libre al suelo le confiere una presencia más aventurera. Los detalles cromados y las opciones de personalización, como los techos bicolor, añaden un toque distintivo. En el interior, el habitáculo es espacioso para cuatro ocupantes, con un maletero que oscila entre los 377 y 455 litros, dependiendo de la posición de los asientos traseros, lo que lo hace versátil para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Captur X-Mod incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. La inyección directa y el turbo en su motor de gasolina optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática EDC de doble embrague es un punto clave, ofreciendo cambios de marcha rápidos y suaves. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento específicos, es de esperar que cuente con las opciones de conectividad habituales de la época. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad facilita las maniobras y mejora la precisión en carretera. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con los sistemas de estabilidad, garantizan una frenada segura.
Competencia
El Renault Captur compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Opel Mokka X o el Hyundai Kona. Frente a ellos, el Captur destaca por su diseño personalizable, su confort de marcha y la eficiencia de su motor TCe. Su habitabilidad y la versatilidad de su maletero también son puntos fuertes que lo posicionan favorablemente en la comparativa con sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC de 2017 es un SUV compacto que ofrece una combinación equilibrada de estilo, confort y funcionalidad. Su motor de gasolina de 118 CV, junto con la transmisión automática EDC, proporciona una experiencia de conducción agradable tanto en ciudad como en carretera. Su diseño atractivo y las opciones de personalización lo hacen destacar, mientras que su habitáculo versátil y su maletero adaptable lo convierten en una opción práctica para el día a día. Es un coche que, sin ser el más deportivo de su categoría, cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo polivalente y con personalidad.