Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potencia
143CV
Par
50Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1438kg
Precio
26,129€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
326 L
48 L
15 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Captur Intens E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2021-2022)
Descripción general
El Renault Captur E-TECH Híbrido de 2020 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos, combinando la versatilidad de un crossover con la eficiencia de un sistema de propulsión híbrido. Con un diseño moderno y un enfoque en la tecnología, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la sostenibilidad sin renunciar al estilo y la comodidad en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Captur E-TECH Híbrido ofrece una experiencia de conducción suave y refinada, especialmente en entornos urbanos donde el sistema híbrido brilla con su capacidad para circular en modo eléctrico. La transición entre el motor de combustión y el eléctrico es casi imperceptible, contribuyendo a una sensación de calma y eficiencia. La dirección es precisa y la suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería, haciendo que cada trayecto sea placentero y relajado. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos es adecuada para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 170 km/h es suficiente para viajes por carretera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Captur E-TECH Híbrido es uno de sus puntos fuertes. Hereda las líneas dinámicas y el aspecto robusto de la segunda generación del Captur, con una silueta que combina elegancia y deportividad. Los detalles específicos de la versión híbrida, aunque sutiles, refuerzan su carácter tecnológico. El interior es moderno y funcional, con materiales de buena calidad y una disposición intuitiva de los controles. La habitabilidad es generosa para su segmento, y el maletero, con 326 litros en su configuración mínima y hasta 440 litros, ofrece una buena capacidad para el equipaje diario, aunque la batería reduce ligeramente el espacio respecto a las versiones de combustión.
Tecnología y características
La tecnología es el corazón del Captur E-TECH Híbrido. Su sistema de propulsión combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, gestionados por una innovadora caja de cambios automática multimodo sin embrague. Esta configuración permite una eficiencia notable, con un consumo combinado WLTP de 4.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 107 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La batería de 1.2 kWh (0.85 kWh útiles) se recarga durante la marcha y las frenadas, permitiendo trayectos cortos en modo completamente eléctrico. Además, cuenta con una completa dotación de sistemas de asistencia a la conducción y un sistema de infoentretenimiento moderno y conectado.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos híbridos, el Renault Captur E-TECH Híbrido se enfrenta a rivales de peso como el Toyota C-HR Hybrid, el Hyundai Kona Híbrido o el Kia Niro Híbrido. Cada uno ofrece sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o eficiencia, pero el Captur destaca por su equilibrio general, su diseño atractivo y su innovador sistema híbrido que prioriza la suavidad y la eficiencia en ciudad.
Conclusión
El Renault Captur E-TECH Híbrido es una propuesta muy interesante para quienes buscan un SUV compacto con un claro enfoque en la eficiencia y la sostenibilidad, sin sacrificar el estilo y la comodidad. Su diseño atractivo, su interior bien resuelto y su tecnología híbrida avanzada lo convierten en una opción muy competitiva en su segmento. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción diaria con la tranquilidad de un consumo contenido y una etiqueta ambiental favorable.