Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
226CV
Par
300Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1335kg
Precio
39,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 puertas
67 L
61 L
166 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport · 226 CV (2001-2003)
Descripción general
El Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport, fabricado entre 2001 y 2003, es una verdadera joya automovilística que desafía las convenciones. Con un motor V6 de 3.0 litros y 226 CV montado en posición central transversal, este Clio no es un utilitario cualquiera, sino un deportivo de pura raza diseñado para emocionar. Su precio de 39.850 € en su momento lo posicionaba como un capricho para los amantes de la velocidad y la exclusividad.
Experiencia de conducción
Conducir el Clio V6 es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h son solo números que no logran capturar la esencia de este coche. El motor central, el sonido embriagador del V6 y la tracción trasera se combinan para ofrecer una conexión inigualable con la carretera. Cada curva se convierte en un desafío y una oportunidad para sentir la potencia bruta y la agilidad de este pequeño bólido. Es un coche que exige respeto y recompensa con pura adrenalina.
Diseño y estética
El diseño del Clio V6 es inconfundible y agresivo. Sus pasos de rueda ensanchados, las tomas de aire laterales y su postura baja y ancha lo distinguen claramente de cualquier otro Clio. A pesar de sus dimensiones compactas (3803 mm de largo, 1810 mm de ancho), su estética grita deportividad por los cuatro costados. Es un coche que no pasa desapercibido y que, a pesar de sus años, sigue atrayendo miradas por su singularidad y su carácter radical.
Tecnología y características
Bajo su piel, el Clio V6 esconde una ingeniería fascinante. El motor V6 de 2946 cc, con 4 válvulas por cilindro y admisión variable, es una obra de arte. La inyección indirecta y una relación de compresión de 11.4 contribuyen a su rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción trasera son elementos clave para su comportamiento deportivo. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y 300 mm detrás, aseguran un control excepcional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos diferenciados (205/50 R17 Z delante y 235/45 R17 Z detrás) son un testimonio de su enfoque en el rendimiento.
Competencia
En su época, el Renault Clio V6 se enfrentaba a un nicho muy específico de deportivos compactos y radicales. Sus rivales directos eran escasos, pero se podría comparar con modelos como el Honda Civic Type R (aunque con una filosofía de motor y tracción diferente), el Audi S3 o incluso algunos Porsche Boxster de la época, si bien el Clio V6 ofrecía una experiencia mucho más cruda y pasional, casi de coche de carreras homologado para calle. Su configuración de motor central y tracción trasera lo hacía único en su segmento.
Conclusión
El Renault Clio 3p 3.0 V6 Renault Sport es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que prioriza la emoción y el rendimiento puro por encima de la practicidad. Su diseño audaz, su motor V6 central y su comportamiento dinámico lo convierten en un clásico instantáneo y en un objeto de deseo para los entusiastas. Es un coche para aquellos que buscan una experiencia de conducción sin filtros, un verdadero icono que sigue cautivando a día de hoy.