Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1010kg
Precio
13,132€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. · 98 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio de 1998, en su versión de 3 puertas 1.4 16v RXE Aut., es un vehículo que evoca la esencia de una época donde la sencillez y la funcionalidad se unían a un toque de modernidad. Con un motor de gasolina de 98 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este Clio prometía una experiencia de conducción relajada y eficiente para el día a día. Su precio de 13.132 € en el año 2000 lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche compacto con las comodidades de la transmisión automática.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la sensación es de agilidad y facilidad. Sus 98 CV, aunque no lo convierten en un deportivo, ofrecen una respuesta adecuada para la ciudad y escapadas por carretera. La transmisión automática, con sus 4 marchas, suaviza la conducción, eliminando el estrés del cambio manual en el tráfico. La dirección, aunque no es la más directa, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 181 km/h son cifras honestas que reflejan su carácter práctico y equilibrado.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 1998 es un reflejo de su tiempo, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y compacto, ideal para moverse con soltura en entornos urbanos. Sus dimensiones contenidas, con 3773 mm de largo y 1639 mm de ancho, facilitan el estacionamiento y la maniobrabilidad. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser funcional y acogedor, con un maletero de 255 litros que ofrece suficiente espacio para el equipaje diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Clio incorpora elementos que, para su época, eran sinónimo de confort y eficiencia. El motor de 1.4 litros con 16 válvulas y una inyección indirecta, junto con la culata de aluminio, demuestran un esfuerzo por optimizar el rendimiento y la durabilidad. La transmisión automática de 4 velocidades es un punto clave, ofreciendo una experiencia de conducción más relajada. Aunque carece de las sofisticaciones actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad y la facilidad de uso, con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros que garantizan una frenada segura.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio de 1998 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo o el Ford Fiesta. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, diseño y la opción de una transmisión automática, que no siempre era común en todos sus rivales de la época. Su motor de 98 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones, mientras que su diseño interior y la calidad de los materiales eran puntos a considerar para los compradores.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su encanto. Es un vehículo honesto, diseñado para cumplir con las necesidades de movilidad diaria con un toque de confort gracias a su transmisión automática. Su diseño atemporal, su motor eficiente y su facilidad de manejo lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno, un coche con historia que aún tiene mucho que ofrecer en términos de practicidad y disfrute al volante. Es un testimonio de la ingeniería de Renault en una época donde la simplicidad y la funcionalidad eran la clave.