Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
980kg
Precio
12,291€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.4 16v RXE · 98 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio de 1998, en su versión de 3 puertas y motor 1.4 16v RXE, se presenta como un utilitario que marcó una época. Con un precio de 12.291 € en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una combinación de agilidad urbana y un toque de dinamismo, ideal para quienes buscaban un coche compacto pero con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.4 16v RXE, la sensación es de ligereza y respuesta. Sus 98 CV, combinados con un peso de solo 980 kg, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en el entorno urbano, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad. El motor de gasolina, con su inyección indirecta, entrega la potencia de forma progresiva, invitando a una conducción ágil y divertida, especialmente en carreteras secundarias. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Clio un compañero fiel para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 1998 es un reflejo de la estética de finales de los 90. Sus líneas suaves y redondeadas, junto con su carrocería de 3 puertas, le otorgan una apariencia juvenil y compacta. Las dimensiones de 3773 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el estacionamiento y la maniobrabilidad. El interior, aunque funcional, se centra en la ergonomía y la sencillez, con un maletero de 255 litros que, si bien no es enorme, es suficiente para las necesidades diarias. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad, manteniendo un encanto particular.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.4 16v RXE de 1998 incorpora lo esencial para su segmento y época. Su motor de 1.4 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería eficiente para la época, ofreciendo un buen rendimiento y una fiabilidad contrastada. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su simplicidad es parte de su encanto, facilitando el mantenimiento y reduciendo posibles fallos. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuye a la comodidad en la conducción urbana.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 1.4 16v RXE se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño y un toque de 'joie de vivre' francés. Su motor de 98 CV lo situaba en una posición ventajosa frente a algunas versiones de sus competidores, ofreciendo un rendimiento más dinámico sin sacrificar la eficiencia.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.4 16v RXE de 1998 es más que un simple utilitario; es un coche que evoca nostalgia y una época donde la simplicidad y la diversión al volante eran prioritarias. Su diseño atemporal, su motor enérgico y su agilidad lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno o un coche práctico con un toque de personalidad. Aunque sus prestaciones y equipamiento no pueden compararse con los estándares actuales, su encanto reside precisamente en esa autenticidad y en la experiencia de conducción pura que ofrece. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo capaz de arrancar una sonrisa.