Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
64CV
Par
120Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
975kg
Precio
11,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.9D Alize · 64 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.9D Alize de 1998 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de nostalgia y practicidad. Con su motor diésel de 64 CV, este Clio se presentaba como una opción económica y fiable para el día a día, ideal para quienes buscaban un coche compacto y funcional sin grandes pretensiones.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, las sensaciones son las de un coche honesto y sin artificios. El motor diésel de 1.9 litros, con sus 64 CV, ofrece una respuesta modesta pero suficiente para la conducción urbana y alguna escapada por carretera. No esperes aceleraciones fulgurantes (0 a 100 km/h en 15.4 segundos), pero sí una entrega de par constante que facilita la conducción. La dirección, aunque carente de la precisión de los modelos actuales, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto con una comodidad aceptable para su época. El consumo combinado de 6 l/100km era un punto fuerte, haciendo de este Clio un compañero económico en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 1998 es un reflejo de su tiempo: líneas suaves y redondeadas, sin estridencias, que buscaban la funcionalidad y la aerodinámica. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto juvenil y compacto, ideal para moverse por la ciudad. Sus dimensiones (3773 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto) lo hacían ágil y fácil de aparcar. El interior, aunque sencillo, estaba diseñado para ser práctico, con un maletero de 255 litros que ofrecía espacio suficiente para la compra o el equipaje de fin de semana. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.9D Alize de 1998 se ajustaba a los estándares de su época. Su motor diésel de inyección indirecta, con 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, era una mecánica robusta y probada. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción predominante en la mayoría de los vehículos de su segmento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco delanteros y tambor traseros, y estabilizadoras en ambos ejes. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una ingeniería sólida y funcional pensada para la durabilidad y la eficiencia.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 1.9D Alize compitió con otros utilitarios diésel de la época, como el Peugeot 206 1.9D, el Volkswagen Polo 1.9 SDI o el Ford Fiesta 1.8D. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a economía de uso y practicidad, aunque cada uno con su propio carácter y diseño. El Clio se destacaba por su equilibrio general y su buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.9D Alize de 1998 es un coche que representa una época. Un vehículo sin pretensiones, diseñado para ser un compañero fiel y económico en el día a día. Su motor diésel, su diseño funcional y su fiabilidad lo convirtieron en una opción popular para muchos. Hoy en día, sigue siendo un testimonio de la ingeniería automotriz de finales de los 90, un coche que, a pesar de su sencillez, ofrece una experiencia de conducción auténtica y sin filtros. Es un coche que, con el paso del tiempo, ha ganado un cierto encanto nostálgico.