Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
169CV
Par
200Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1035kg
Precio
18,580€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
124 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 2.0 16v Renault Sport · 169 CV (1999-2001)
Descripción general
El Renault Clio 2.0 16v Renault Sport, un icono de finales de los 90, se presenta como un compacto deportivo que desafía las expectativas. Con su motor de 169 CV y un peso pluma de 1035 kg, este Clio no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su precio de 18.580 € en su momento lo posicionaba como una opción atractiva para los amantes de la velocidad y la agilidad.
Experiencia de conducción
Conducir el Clio Sport es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 220 km/h te invita a devorar el asfalto. La dirección precisa y la suspensión firme, con discos ventilados de 280 mm delante y discos de 238 mm detrás, ofrecen un control excepcional. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la carretera, y el sonido del motor de 1998 cc, con su bloque de hierro y culata de aluminio, es una sinfonía para los oídos. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la conducción de una manera pura y sin filtros.
Diseño y estética
El diseño del Clio Sport es un reflejo de su espíritu deportivo. Sus tres puertas y sus dimensiones compactas (3773 mm de largo, 1670 mm de ancho y 1409 mm de alto) le otorgan una silueta ágil y musculosa. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/50 R15, tanto delante como detrás, no solo mejoran el agarre, sino que también realzan su estética agresiva. Es un coche que, a pesar de su tamaño, irradia una presencia imponente y una promesa de rendimiento.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Clio Sport alberga un motor de gasolina de 4 cilindros con 16 válvulas por cilindro, alimentado por inyección indirecta. Su relación de compresión de 11:1 y su potencia de 169 CV a 6250 rpm, con un par motor de 200 Nm a 4500 rpm, demuestran una ingeniería enfocada en el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, garantiza una experiencia de conducción directa y emocionante. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su tecnología mecánica es robusta y eficaz, ofreciendo una conexión auténtica entre el conductor y la máquina.
Competencia
En su época, el Renault Clio Sport se enfrentaba a rivales como el Peugeot 206 GTi o el Ford Puma, coches que también buscaban ofrecer sensaciones deportivas en un formato compacto. Sin embargo, el Clio Sport se distinguía por su enfoque más radical y su motor atmosférico de alto rendimiento, que lo convertía en una opción preferida para aquellos que buscaban una experiencia de conducción más pura y menos filtrada.
Conclusión
El Renault Clio 2.0 16v Renault Sport es más que un coche; es una leyenda. Su combinación de potencia, agilidad y un diseño atemporal lo convierte en un clásico instantáneo. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada viaje, a sentir la carretera y a experimentar la emoción de la conducción deportiva en su máxima expresión. Para los entusiastas, este Clio no es solo un medio de transporte, es una pasión sobre ruedas.