Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1055kg
Precio
14,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege · 98 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y estilo compacto. Con su motor de gasolina de 98 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo ágil y eficiente para el día a día, sin renunciar a un toque de distinción en su acabado Luxe Privilege. Su precio de 14.600 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una combinación equilibrada de prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 1.4 16v Luxe Privilege ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. Sus 98 CV se sienten suficientes para mover con soltura sus 1055 kg, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. En ciudad, su tamaño compacto y un diámetro de giro de 10.3 metros lo hacen muy manejable, mientras que en carretera se muestra aplomado y seguro. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para la época, lo que lo convierte en un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001, en su versión de 3 puertas, destaca por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La carrocería compacta, con 3812 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto, lo hace ideal para la vida urbana. El acabado Luxe Privilege añade detalles que realzan su estética, como las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/55 R15, que le confieren una postura más robusta y deportiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que ofrezca un ambiente acogedor y funcional, típico de la marca en esa época, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 255 litros, suficiente para el equipaje diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 incorpora soluciones mecánicas probadas y eficientes. Su motor de gasolina de 1390 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta para optimizar la combustión. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, asegura un cambio de marchas preciso y suave. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento de serie en el acabado Luxe Privilege probablemente incluía elementos como elevalunas eléctricos, cierre centralizado y aire acondicionado, que mejoraban la comodidad a bordo. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuye a una dinámica de conducción segura y predecible.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 competía con modelos como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, agilidad y un diseño atractivo. Su motor de 98 CV lo situaba en una posición intermedia, ofreciendo un buen rendimiento sin disparar el consumo, lo que lo hacía una opción muy competitiva frente a sus rivales directos.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.4 16v Luxe Privilege de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su encanto y funcionalidad. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un coche compacto, ágil y con un toque de distinción, perfecto para la ciudad y capaz de afrontar viajes por carretera con solvencia. Su motor de gasolina ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal sigue siendo agradable a la vista. Es un coche que, sin grandes alardes tecnológicos, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y fiable.




