Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
920kg
Precio
12,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.2 16v Dynamique Quick Shift · 75 CV (2002-2003)
Descripción general
El Renault Clio de 2001, en su versión de 3 puertas 1.2 16v Dynamique Quick Shift, es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y agilidad urbana. Con su motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este Clio se presentaba como una opción interesante para quienes buscaban comodidad en la conducción diaria sin renunciar a un toque de dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. Sus 75 CV, aunque no prometen emociones desbordantes, son suficientes para moverse con soltura en el entorno urbano y en carreteras secundarias. La transmisión Quick Shift, con sus 5 marchas, ofrece una conducción relajada, ideal para el tráfico. La dirección, de cremallera, proporciona una buena respuesta, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero, junto con la rueda tirada con elemento torsional en el trasero, asegura un equilibrio entre confort y estabilidad. Acelerar de 0 a 100 km/h en 14.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h son cifras que reflejan su enfoque práctico más que deportivo, pero que no desmerecen su capacidad para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001 es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y compacta. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y urbano. Con una longitud de 3812 mm, una anchura de 1639 mm y una altura de 1417 mm, sus dimensiones lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el aparcamiento y la maniobrabilidad. El interior, aunque funcional, se percibe acogedor, con un maletero de 255 litros que, para su segmento, ofrece una capacidad razonable para el equipaje diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio de 2001, aunque no incorpora las innovaciones de los vehículos actuales, ofrecía lo necesario para su época. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era una mecánica probada y eficiente. La transmisión automática Quick Shift de 5 velocidades representaba una comodidad significativa para muchos conductores. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, una configuración adecuada para su peso y prestaciones. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo exacto, contribuía a una conducción más confortable.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 1.2 16v Dynamique Quick Shift se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, agilidad urbana y la comodidad de su transmisión automática, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que valoraba la facilidad de uso en el día a día.
Conclusión
El Renault Clio de 2001, en esta configuración, es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y el diseño funcional de Renault. Es un vehículo que cumple con creces su propósito como utilitario urbano, ofreciendo una conducción cómoda y ágil. Su motor de 75 CV, combinado con la transmisión Quick Shift, lo convierte en una opción sensata para quienes buscan un coche fiable y fácil de manejar. Es un compañero fiel para la vida cotidiana, un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado su valía y su capacidad para seguir siendo relevante en el paisaje automovilístico.