Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.6s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
920kg
Precio
13,600€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.2 16v Privilege Quick Shift · 75 CV (2002-2004)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.2 16v Privilege Quick Shift de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y agilidad. Con su motor de gasolina de 75 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este Clio fue diseñado para la vida urbana, ofreciendo una conducción cómoda y sencilla. Su precio de 13.600 euros en su momento lo posicionaba como una opción accesible y funcional para aquellos que buscaban un vehículo compacto y fácil de manejar.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 3p 1.2 16v, la sensación predominante es la de ligereza y maniobrabilidad. Sus 75 CV, aunque no prometen una aceleración fulgurante (14.6 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para moverse con soltura en el tráfico de la ciudad. La transmisión Quick Shift, aunque automática, puede ofrecer una experiencia de conducción algo diferente a las automáticas modernas, pero cumple su función de simplificar la conducción. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a un manejo ágil y predecible, ideal para el día a día. La velocidad máxima de 170 km/h es adecuada para trayectos interurbanos, aunque su verdadero encanto reside en su desempeño en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001, en su versión de 3 puertas, es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas suaves y redondeadas, con un enfoque en la funcionalidad y la aerodinámica. Sus dimensiones compactas (3812 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto) lo hacen ideal para aparcar y moverse en espacios reducidos. El interior, aunque no lujoso, es práctico y está bien distribuido, con un maletero de 255 litros que ofrece suficiente espacio para las compras o el equipaje de un fin de semana. La estética general es discreta pero agradable, sin grandes estridencias, lo que le ha permitido envejecer con cierta dignidad.
Tecnología y características
En el año 2001, la tecnología del Renault Clio 3p 1.2 16v Privilege Quick Shift se centraba en la eficiencia y la comodidad. Su motor de 1.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era una solución probada y fiable para un consumo contenido (5.8 l/100km combinado NEDC). La transmisión automática Quick Shift de 5 velocidades era una característica destacada para la época en este segmento, ofreciendo una alternativa a la caja manual. La dirección asistida eléctrica facilitaba las maniobras, y los frenos de disco ventilados delanteros, junto con los tambores traseros, proporcionaban una frenada adecuada para su peso y prestaciones. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología era competente para su tiempo y propósito.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p 1.2 16v Privilege Quick Shift competía con otros utilitarios populares de la época, como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o motorizaciones. El Clio se destacaba por su comodidad de conducción, especialmente con la opción de transmisión automática, y por su equilibrio general entre prestaciones y consumo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público amplio que buscaba un coche práctico y económico para el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.2 16v Privilege Quick Shift de 2001 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y funcional de Renault. Es un vehículo que cumple con creces su propósito de ser un utilitario ágil, económico y fácil de conducir, especialmente en entornos urbanos. Su diseño atemporal y su mecánica sencilla lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coche con historia y un mantenimiento relativamente asequible. Es un compañero fiel para el día a día, un coche que, sin grandes pretensiones, ofrece una experiencia de conducción honesta y satisfactoria.