Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv Authentique (2006-2008)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

75CV

Par

105Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

143g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

985kg

Precio

10,770

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

255 L

Depósito

50 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo105 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero255 L

Análisis detallado del Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv Authentique (2006-2008)

Descripción general

El Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv Authentique, lanzado en 2001, es un coche que evoca nostalgia y practicidad. Con su carrocería de 3 puertas, este Clio se posiciona como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana. Su motor de gasolina de 75 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción sencilla y eficiente. A pesar de su antigüedad, este modelo sigue siendo un testimonio de la filosofía de Renault de ofrecer vehículos accesibles y funcionales.

Experiencia de conducción

Al volante del Clio Campus, la sensación es de ligereza y maniobrabilidad. Sus 75 CV, aunque modestos, son suficientes para moverse con soltura en la ciudad y afrontar trayectos interurbanos sin grandes pretensiones. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta directa, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera competente, proporcionando un confort aceptable para su segmento. No es un coche para emociones fuertes, sino para una conducción relajada y sin complicaciones, donde la facilidad de uso es la protagonista.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio Campus de 2001 es un reflejo de su época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter compacto y juvenil. Aunque carece de los elementos estéticos más vanguardistas de los modelos actuales, su simplicidad es su mayor virtud, manteniendo una estética funcional y sin estridencias. El interior, aunque básico en acabados, está diseñado para ser práctico y ofrecer una buena habitabilidad para su tamaño, con un maletero de 255 litros que cumple con las expectativas de un utilitario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv Authentique se presenta como un coche de su tiempo, sin grandes alardes pero con lo esencial. Su motor de gasolina de 1.149 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, incorpora inyección indirecta, una tecnología probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época. No esperes sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que su enfoque es la simplicidad y la funcionalidad básica.

Competencia

En su segmento y época, el Renault Clio Campus se enfrentaba a duros competidores como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo o el Ford Fiesta. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort y agilidad urbana, así como por su reputación de fiabilidad y costes de mantenimiento contenidos. Aunque otros rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior, el Clio se mantuvo como una opción sólida y popular gracias a su propuesta de valor centrada en la practicidad y la economía.

Conclusión

El Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv Authentique es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un compañero fiel para aquellos que buscan un vehículo compacto, económico y fácil de mantener. Su encanto reside en su sencillez y en la honestidad de su propuesta. Es un coche que cumple con su cometido sin pretensiones, ofreciendo una movilidad eficiente y un confort adecuado para el día a día. Un clásico moderno que, con su precio de 10.770 euros en su momento, representaba una opción muy atractiva para un público amplio.