Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
985kg
Precio
9,810€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv (2008-2009)
Descripción general
El Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv, un modelo que se mantuvo en el mercado entre 2008 y 2009, representa la esencia de la movilidad urbana y accesible. Con su carrocería de 3 puertas, este Clio se posiciona como una opción práctica y económica para el día a día, manteniendo la fiabilidad y el espíritu de la marca francesa. Es un coche que, a pesar de sus años, sigue siendo un compañero fiel para quienes buscan sencillez y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Campus, la sensación es de agilidad y facilidad. Sus 75 CV, extraídos de un motor de 1.2 litros, ofrecen una respuesta adecuada para la ciudad, permitiendo moverse con soltura entre el tráfico. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera competente, proporcionando un confort razonable. No es un coche para grandes emociones, pero sí para una conducción relajada y sin sobresaltos, con una velocidad máxima de 170 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos que demuestran su enfoque práctico.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus es un reflejo de su época, con líneas suaves y una silueta compacta que enfatiza su carácter urbano. La versión de 3 puertas acentúa su aspecto juvenil y dinámico. Aunque no busca la ostentación, su estética es funcional y agradable, con una parrilla frontal discreta y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. Las dimensiones contenidas, con 3812 mm de largo y 1639 mm de ancho, facilitan las maniobras y el estacionamiento en entornos urbanos, mientras que el interior, aunque sencillo, está diseñado para ser práctico y duradero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus se presenta como un coche sin grandes alardes, pero con lo esencial para su segmento y época. Su motor de gasolina de 1.149 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, incorpora inyección indirecta, una solución probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fácil de manejar. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para vehículos de su categoría. La dirección de cremallera contribuye a una conducción predecible. Es un coche que prioriza la funcionalidad sobre la innovación tecnológica puntera.
Competencia
En su momento, el Renault Clio Campus compitió en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Peugeot 206, el Opel Corsa, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Su principal baza frente a estos rivales era su precio competitivo y su reputación de fiabilidad y bajo coste de mantenimiento. Aunque otros podían ofrecer un diseño más moderno o un equipamiento más completo, el Clio Campus se destacaba por su propuesta honesta y su enfoque en la economía y la practicidad, siendo una opción atractiva para quienes buscaban un coche sin complicaciones.
Conclusión
El Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer una movilidad sencilla, económica y fiable. Es un vehículo ideal para la ciudad, para conductores noveles o para aquellos que buscan un segundo coche práctico. Su diseño atemporal, su mecánica probada y su bajo coste de mantenimiento lo convierten en una opción sensata y duradera. Aunque no es el más potente ni el más equipado, su encanto reside en su honestidad y en la capacidad de Renault para crear un coche que, a pesar de los años, sigue siendo relevante para un público que valora la funcionalidad por encima de todo.