Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1055kg
Precio
12,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme · 98 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme, un modelo que vio la luz entre 2004 y 2005, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana. Con su motor de gasolina de 98 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este Clio promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, manteniendo la esencia de un vehículo práctico y accesible.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.4 16v Extreme, la sensación es de ligereza y respuesta. Sus 98 CV, combinados con un peso contenido de 1055 kg, le permiten moverse con soltura en el tráfico y ofrecer una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos, lo cual es más que suficiente para el día a día. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort adecuado para su segmento. La caja de cambios manual de cinco marchas es precisa y contribuye a una conducción amena, mientras que los frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, ofrecen una detención segura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de esta generación es un reflejo de su época: líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y funcional. La versión Extreme, aunque no introduce cambios radicales, mantiene la estética juvenil y dinámica del modelo. Sus dimensiones compactas, con 3812 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto, lo hacen perfecto para maniobrar en la ciudad. El interior, aunque sencillo, es práctico y está diseñado para albergar a cinco ocupantes, ofreciendo un maletero de 255 litros, suficiente para las compras o una escapada de fin de semana. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/55 R15 complementan su imagen, aportando un toque de deportividad sin sacrificar la comodidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio 1.4 16v Extreme se ciñe a lo esencial para su época. Su motor de gasolina de 1.390 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, incorpora inyección indirecta, una tecnología probada que garantiza fiabilidad y un rendimiento adecuado. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico en el segmento, ofreciendo un control directo sobre la potencia. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los modelos actuales, su simplicidad es una ventaja en términos de mantenimiento. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su cometido, y el sistema de frenos, con discos ventilados y tambores, es eficaz. En cuanto a la eficiencia, homologa un consumo combinado de 6.7 l/100km, una cifra razonable para un vehículo de su categoría y año.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 1.4 16v Extreme se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios compactos. Rivales como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa ofrecían alternativas con características similares en cuanto a tamaño, motorizaciones y equipamiento. Cada uno de ellos buscaba conquistar al público con su propio estilo y propuesta, pero el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, agilidad y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y fiable para el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.4 16v Extreme es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fácil de mantener. Su motor de 98 CV ofrece un rendimiento adecuado para la ciudad y alguna escapada, y su diseño atemporal lo mantiene vigente. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su función de transporte diario, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones. Un clásico que aún tiene mucho que ofrecer.