Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
64CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1070kg
Precio
11,188€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv (2008)
Descripción general
El Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv, un modelo que vio la luz en 2008, representa la esencia de la movilidad urbana y económica. Con su carrocería de 3 puertas, este Clio se posiciona como una opción práctica y accesible para aquellos que buscan un compañero fiel en el día a día. Su motor diésel de 64 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para la ciudad y trayectos interurbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Campus, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Su tamaño compacto y dirección asistida lo hacen un coche muy maniobrable en el tráfico y al estacionar. Aunque sus 64 CV no prometen emociones fuertes, la entrega de par del motor diésel es suficiente para moverse con soltura. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. Es un coche que transmite confianza y sencillez, ideal para conductores que valoran la practicidad por encima de las prestaciones puras.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus 3p Techno es funcional y atemporal. Sus líneas suaves y redondeadas le otorgan una apariencia amigable y reconocible. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y urbano. En el interior, la disposición de los elementos es clara y ergonómica, con materiales que, aunque sencillos, cumplen su función y resisten bien el paso del tiempo. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la visibilidad, creando un ambiente acogedor y práctico para sus ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus 1.5 dCi 65cv se presenta como un vehículo sin grandes alardes, pero con lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo es un ejemplo de eficiencia mecánica para su época, ofreciendo un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y estabilizadoras en ambos ejes, elementos que contribuyen a una conducción estable y controlada.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv compitió con modelos como el Peugeot 206, el Citroën C3, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorizaciones y enfoque urbano, buscando conquistar a un público que valoraba la economía de uso y la practicidad en el día a día. El Clio se diferenciaba por su reconocida fiabilidad y un diseño que, aunque no era el más vanguardista, sí resultaba muy funcional y agradable.
Conclusión
El Renault Clio Campus 3p Techno 1.5 dCi 65cv es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, fiable y fácil de mantener. Su enfoque práctico y su eficiencia lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y los desplazamientos cotidianos. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción sencilla pero satisfactoria, y un coste de propiedad contenido.