Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
64CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1070kg
Precio
12,920€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno (2007-2008)
Descripción general
El Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno, un modelo que evoca la esencia de la conducción urbana con un toque de practicidad. Lanzado en 2001, este Clio de tres puertas se presenta como una opción accesible y eficiente para el día a día, manteniendo la filosofía de Renault de ofrecer vehículos funcionales y con un diseño reconocible.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la sensación es de agilidad y facilidad. Su motor diésel de 64 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso en el tráfico urbano y en trayectos interurbanos. La dirección es ligera y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort adecuado para su segmento. La caja de cambios manual de cinco velocidades permite un manejo suave y preciso, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. Es un coche que invita a disfrutar de los pequeños trayectos sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus 3p es un reflejo de su época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter compacto y juvenil. Aunque no busca la ostentación, su estética es funcional y bien proporcionada, con detalles que, sin ser vanguardistas, le confieren una personalidad propia. El interior, aunque sencillo, está diseñado para ser práctico y ergonómico, con los mandos al alcance del conductor y una buena visibilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno se centra en lo esencial. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común y turbo es el corazón de su eficiencia, ofreciendo un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción, incorpora elementos básicos como la dirección asistida y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y tambores traseros, que garantizan una respuesta segura en la mayoría de las situaciones. Su tecnología está orientada a la fiabilidad y la economía de uso.
Competencia
En su segmento y época, el Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno se enfrentaba a competidores como el Peugeot 206, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorizaciones diésel eficientes y un enfoque práctico para la conducción urbana. El Clio destacaba por su confort de marcha y su probada fiabilidad mecánica, elementos que lo hacían una opción atractiva para quienes buscaban un coche económico y duradero.
Conclusión
El Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo compacto, económico y fácil de mantener. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para el uso diario, y su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su función de transporte fiable y eficiente. Un compañero fiel para la ciudad y más allá.