Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
64CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1070kg
Precio
10,810€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv (2008-2009)
Descripción general
El Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv, lanzado en 2001 y con esta versión específica entre 2008 y 2009, representa la esencia de un utilitario compacto y eficiente. Con su motor diésel de 64 CV, este Clio se posiciona como una opción práctica y económica para el día a día, ideal para la ciudad y trayectos interurbanos. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo convirtieron en un compañero fiel para muchos conductores que buscaban un coche fiable y de bajo consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Campus 1.5 dCi, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Sus 64 CV, aunque modestos, son suficientes para mover con soltura sus 1070 kg, especialmente en entornos urbanos. La dirección es ligera y precisa, facilitando las maniobras y el aparcamiento. En carretera, el motor diésel ofrece un consumo muy contenido, lo que se traduce en una gran autonomía y un alivio para el bolsillo. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para su segmento. No es un coche de grandes prestaciones, pero cumple con creces su cometido de transporte eficiente y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus 3p es un reflejo de la funcionalidad y la sencillez. Sus líneas son suaves y redondeadas, sin estridencias, lo que le otorga una estética agradable y atemporal. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter compacto y juvenil. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten solidez y durabilidad. El espacio es suficiente para cuatro ocupantes, y el maletero de 255 litros ofrece una capacidad razonable para el equipaje diario. Es un diseño que prioriza la practicidad y la habitabilidad en un tamaño contenido.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio Campus 1.5 dCi 65cv se centra en lo esencial y probado. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común y turbo es un ejemplo de eficiencia mecánica, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su tecnología se enfoca en la fiabilidad y la economía de mantenimiento, elementos clave para su público objetivo. Los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, junto con la suspensión bien ajustada, garantizan una seguridad activa adecuada para su segmento.
Competencia
En su momento, el Renault Clio Campus 1.5 dCi 65cv se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Peugeot 206 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi, el Opel Corsa 1.3 CDTI o el Volkswagen Polo 1.4 TDI. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorización y enfoque práctico. El Clio destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su probada fiabilidad mecánica, lo que le permitía mantener una posición sólida en el mercado frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, fiable y fácil de mantener. Su motor diésel ofrece un consumo excepcionalmente bajo, ideal para el uso diario y para aquellos que recorren muchos kilómetros. Su diseño funcional y su tamaño compacto lo hacen perfecto para la ciudad, mientras que su confort de marcha permite afrontar trayectos más largos sin fatiga. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con creces lo que promete: un transporte eficiente y sin complicaciones, un compañero fiel en la carretera.