Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
960kg
Precio
11,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv Generique (2003-2004)
Descripción general
El Renault Clio de 2001, en su versión de 3 puertas con el motor 1.5 dCi de 65 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente, ideal para la vida urbana y los desplazamientos diarios. Este modelo, con su motor diésel, prometía un consumo ajustado y una fiabilidad contrastada, características muy valoradas en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 1.5 dCi de 65 CV ofrecía una experiencia de conducción sencilla y predecible. Sus 65 caballos, aunque no invitaban a grandes alardes deportivos, eran suficientes para moverse con agilidad en ciudad y mantener cruceros razonables en carretera. La dirección asistida eléctrica facilitaba las maniobras, y la suspensión, orientada al confort, absorbía bien las irregularidades del asfalto. La caja de cambios manual de 5 velocidades, con un tacto suave, contribuía a una conducción relajada. El motor diésel, con su par motor de 160 Nm a 2000 rpm, ofrecía una respuesta adecuada desde bajas revoluciones, lo que se traducía en una buena sensación de empuje para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001 mantenía las líneas redondeadas y amigables que caracterizaban a la marca en esa época. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter juvenil y dinámico. En el interior, la funcionalidad primaba sobre el lujo, con un salpicadero de diseño sobrio pero bien organizado, y materiales que, sin ser premium, ofrecían una buena durabilidad. La habitabilidad era correcta para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras podían resultar algo justas en viajes largos. El maletero, con 255 litros, era suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio de 2001 incorporaba lo esencial para la época. Su motor 1.5 dCi destacaba por su inyección directa por conducto común y turbo, una tecnología que Renault había desarrollado para ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. En cuanto a seguridad, contaba con elementos como airbags frontales y, en algunas versiones, ABS. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor en términos de confort y facilidad de manejo. No obstante, no esperemos grandes alardes en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción, ya que eran conceptos aún incipientes en vehículos de este segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Renault Clio 1.5 dCi de 65 CV se enfrentaba a duros rivales como el Peugeot 206 1.4 HDi, el Volkswagen Polo 1.4 TDI o el Ford Fiesta 1.4 TDCi. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorización diésel y enfoque práctico, buscando conquistar a un público que valoraba la economía de uso y la versatilidad en entornos urbanos.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 CV de 2001 fue un coche honesto y funcional, que cumplió con creces las expectativas de muchos conductores. Su motor diésel, eficiente y fiable, junto con un diseño agradable y un comportamiento dinámico equilibrado, lo convirtieron en una opción muy popular. Aunque hoy en día sus prestaciones y equipamiento puedan parecer modestos, en su momento representó una propuesta sólida y económica para la movilidad diaria.