Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
960kg
Precio
13,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv S.L. Billabong (2003-2004)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv S.L. Billabong, un modelo que vio la luz entre 2003 y 2004, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana y extraurbana. Con su motor diésel de 65 CV, este Clio promete un equilibrio entre rendimiento y un consumo ajustado, ideal para quienes buscan economía sin renunciar a la funcionalidad de un vehículo de tres puertas.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.5 dCi de 65 CV, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 65 caballos, aunque no prometen una aceleración fulgurante (15 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para moverse con soltura en el tráfico diario y mantener cruceros cómodos en carretera, alcanzando una velocidad máxima de 162 km/h. El motor diésel, con su par de 160 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción relajada y eficiente. La dirección asistida eléctrica contribuye a una experiencia de conducción ligera y precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2001, en su versión de 3 puertas, es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La edición especial S.L. Billabong podría haber añadido detalles distintivos que realzaran su carácter juvenil y deportivo. Con una longitud de 3812 mm, una anchura de 1639 mm y una altura de 1417 mm, sus dimensiones compactas lo hacen ideal para la ciudad, facilitando el estacionamiento y la maniobrabilidad. El interior, aunque funcional, se enfoca en la ergonomía y la practicidad, con un maletero de 255 litros que, si bien no es el más grande, es suficiente para el uso diario o escapadas cortas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio 1.5 dCi de 2001 incorpora soluciones prácticas para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un consumo combinado de 4.3 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar que cumple con las expectativas de la época. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, ya que mejora la experiencia de conducción en entornos urbanos.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 1.5 dCi de 65 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Rivales como el Peugeot 206 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi o el Volkswagen Polo 1.4 TDI ofrecían alternativas con características similares en cuanto a tamaño, potencia y eficiencia. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción, haciendo que la elección dependiera en gran medida de las preferencias personales del comprador.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 65 cv S.L. Billabong es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, fiable y fácil de mantener. Su bajo consumo de combustible y su tamaño compacto lo convierten en un aliado perfecto para la vida urbana, mientras que su confort de marcha permite afrontar trayectos más largos sin fatiga. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su cometido de ofrecer una movilidad eficiente y accesible.