Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
84CV
Par
200Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
111g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1070kg
Precio
12,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
62 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Authentique (2007-2008)
Descripción general
El Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Authentique, un vehículo que marcó una época, se presenta como una opción compacta y eficiente. Lanzado en 2001, este modelo de tres puertas, con su motor diésel de 84 CV, prometía una experiencia de conducción equilibrada y económica, ideal para el día a día urbano y alguna escapada. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo convirtieron en un compañero fiel para muchos conductores.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio Campus, la sensación es de agilidad y facilidad. Su motor 1.5 dCi, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 84 CV de manera suave y progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La dirección, precisa y ligera, contribuye a una experiencia de manejo cómoda, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 176 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, no se queda atrás en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio Campus es un reflejo de la estética de principios de los 2000: líneas suaves, formas redondeadas y una silueta compacta que le otorgan un aspecto amigable y funcional. La versión de tres puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. En el interior, la sencillez y la ergonomía son protagonistas, con un salpicadero intuitivo y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función con robustez. Las dimensiones contenidas (3812 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto) facilitan la maniobrabilidad y el aparcamiento en entornos urbanos, mientras que su maletero de 255 litros ofrece una capacidad adecuada para el segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio Campus 1.5 dCi 85cv Authentique se centra en lo esencial y lo probado. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica para su época, logrando un consumo combinado de 4.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 111 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su tecnología se enfoca en la durabilidad y la economía de uso, con un chasis bien resuelto que incluye frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección de cremallera que asegura un buen control del vehículo.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio Campus se enfrentaba a duros competidores como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo y el Ford Fiesta. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio general, su eficiencia de combustible y su reputación de fiabilidad. Su precio de 12.770 euros, con un descuento oficial de 1.500 euros, lo posicionaba como una opción muy atractiva en el mercado de los utilitarios diésel, ofreciendo un buen valor por el dinero invertido.
Conclusión
El Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Authentique es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de lo que un utilitario debe ser: práctico, económico y fiable. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, su diseño es atemporal y su comportamiento en carretera es predecible y seguro. Es un vehículo que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones, ideal para quienes buscan un transporte eficiente y sin complicaciones. Un verdadero compañero de viaje que ha sabido ganarse un lugar en el corazón de muchos conductores.