Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
179CV
Par
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1110kg
Precio
18,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
255 L
50 L
131.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team · 179 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team, fabricado entre 2004 y 2005, es una verdadera joya para los amantes de la conducción deportiva. Este compacto de tres puertas, con su motor de gasolina de 179 CV, promete una experiencia al volante cargada de emoción y adrenalina. Es un coche que no pasa desapercibido, diseñado para aquellos que buscan sensaciones puras y un rendimiento excepcional en un formato ágil y divertido.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio Sport, las sensaciones son intensas y directas. Su motor de 179 CV, combinado con un peso de solo 1110 kg, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos impresionantes 7.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 222 km/h. La dirección es precisa, la suspensión firme y el cambio manual de 5 velocidades invita a exprimir cada marcha. Cada curva se convierte en una oportunidad para disfrutar de su excelente chasis y su comportamiento dinámico. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, transmitiendo cada detalle del asfalto y ofreciendo una experiencia de conducción visceral y gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team es inconfundiblemente deportivo y funcional. Sus líneas compactas y musculosas, con las tres puertas, le otorgan una presencia agresiva y dinámica. Aunque no es un coche de lujo, su estética está pensada para la eficacia y la aerodinámica, con detalles que realzan su carácter deportivo sin caer en excesos. El interior, aunque sencillo, está orientado al conductor, con asientos que ofrecen buen agarre y una instrumentación clara que invita a la acción. Es un diseño que prioriza la función sobre la forma, pero que no renuncia a una estética atractiva y con personalidad.
Tecnología y características
En su época, el Clio Sport incorporaba una tecnología enfocada en el rendimiento. Su motor de 2.0 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era un prodigio de ingeniería que ofrecía una potencia considerable para su tamaño. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, garantizaban un agarre excepcional. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban una capacidad de frenado a la altura de sus prestaciones. Aunque no contaba con las ayudas electrónicas de los coches modernos, su tecnología estaba centrada en ofrecer una experiencia de conducción pura y sin filtros, donde la habilidad del conductor era clave.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team se enfrentaba a duros competidores como el Peugeot 206 RC, el Honda Civic Type R de la época o el SEAT Ibiza Cupra. Todos ellos eran compactos deportivos que buscaban ofrecer la máxima diversión al volante. El Clio Sport destacaba por su chasis excepcional, su motor atmosférico de altas revoluciones y su carácter indomable, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para los puristas de la conducción deportiva.
Conclusión
El Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a exprimir al máximo sus capacidades. Su combinación de potencia, agilidad y un chasis excepcional lo convierten en un clásico moderno para los entusiastas. Si buscas un coche que te haga sonreír en cada curva y te ofrezca una experiencia de conducción auténtica y emocionante, este Clio Sport es una elección inmejorable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo intacta su esencia deportiva y su capacidad para emocionar.