Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1155kg
Precio
13,688€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Dynamique TCE 100cv eco2 (2008)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión Dynamique de 3 puertas con motor 1.1 Gasolina de 101 CV, es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de agilidad y practicidad. Lanzado en 2008, este modelo se posicionó como una opción atractiva en el segmento de los utilitarios, ofreciendo un equilibrio entre tamaño compacto y un rendimiento sorprendente para su cilindrada. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, conserva una estética que fue bien recibida en su momento, y su interior, pensado para la funcionalidad, promete una experiencia de conducción agradable para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 3p Dynamique, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar. El motor 1.1 de 101 CV, a pesar de su tamaño, ofrece una respuesta vivaz, especialmente en entornos urbanos, donde su ligereza y dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras. En carretera, mantiene el tipo con dignidad, permitiendo adelantamientos seguros si se planifican bien. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto de manera competente, proporcionando un confort adecuado sin sacrificar una pizca de dinamismo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción conectada y gratificante. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una buena visibilidad y un puesto de conducción ergonómico.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Clio de 2006, en su configuración de 3 puertas, destaca por sus líneas redondeadas y una silueta compacta pero con carácter. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos verticales, le confiere una personalidad distintiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 le otorgan una postura más deportiva y robusta. En el interior, el diseño es funcional y sobrio, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten solidez. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio, sorprendentemente generoso para un coche de su segmento, permite que cinco ocupantes viajen con relativa comodidad, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos. El maletero, con 288 litros, es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio de 2006, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía en su momento soluciones prácticas y eficientes. Su motor 1.1 de gasolina, con inyección indirecta y turbo, es un ejemplo de cómo se buscaba la eficiencia y el rendimiento en motores de baja cilindrada. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en ciudad, y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y tambores traseros, asegura una detención eficaz. Aunque carece de sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un utilitario de su época, centrándose en la funcionalidad y la seguridad pasiva.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p Dynamique TCE 100cv eco2 se enfrentaba a duros competidores como el Peugeot 207, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Cada uno con sus propias fortalezas, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, agilidad y un diseño que, para muchos, resultaba más emocional. Su motor turbo de baja cilindrada le permitía ofrecer un rendimiento comparable al de motores más grandes de la competencia, con un consumo ajustado. Frente a sus rivales, el Clio ofrecía una propuesta sólida para aquellos que buscaban un coche urbano con un toque de dinamismo y una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Renault Clio de 2006, en su versión Dynamique de 3 puertas, es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor vivaz, un chasis equilibrado y un diseño atemporal lo convierten en un utilitario con encanto. Es un vehículo ideal para la ciudad, pero que no desentona en carretera, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y eficiente. Su precio de lanzamiento de 13.688 € en 2008, con un descuento oficial de 2.000 €, lo hacía una propuesta muy competitiva. En definitiva, un coche que, con sus virtudes y limitaciones propias de su época, sigue siendo capaz de arrancar una sonrisa a quien lo conduce.




