Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 · 75 CV (2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

75CV

Par

105Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Máx.

167km/h

Peso

1155kg

Precio

13,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

288 L

Depósito

55 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo105 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero288 L

Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 · 75 CV (2007)

Descripción general

El Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 de 2007 es una versión especial que combina la practicidad de un utilitario con un toque juvenil y aventurero. Diseñado para aquellos que buscan un coche ágil para la ciudad pero con la capacidad de afrontar pequeñas escapadas, este Clio se presenta como una opción interesante dentro de su segmento. Su motor de gasolina de 75 CV, aunque modesto, promete una eficiencia razonable para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 ofrece una experiencia de conducción sencilla y directa. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en entornos urbanos, mientras que su tamaño compacto lo hace ágil en el tráfico. El motor de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido para desplazamientos cotidianos y alguna que otra incursión en carretera, siempre que no se le exijan grandes aceleraciones. La suspensión, bien equilibrada, proporciona un confort adecuado sin sacrificar la estabilidad, haciendo que los viajes sean agradables. Es un coche que transmite confianza y facilidad de manejo, ideal para conductores que valoran la practicidad.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio 3p de 2007, en su versión Rip Curl eco2, destaca por su estética juvenil y deportiva. Las tres puertas le confieren una silueta más dinámica y compacta. Los detalles específicos de la edición Rip Curl, como los logotipos distintivos y posiblemente algunos elementos interiores o exteriores exclusivos, le otorgan un carácter único. Sus líneas son suaves y redondeadas, típicas de la época, pero con un toque de modernidad que aún hoy se mantiene fresco. El interior, aunque funcional, busca ser acogedor y práctico, con una disposición de los mandos intuitiva y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su función.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 de 2007 se sitúa en la media de su segmento para la época. Incorpora elementos esenciales como la dirección asistida eléctrica, que mejora la maniobrabilidad, y un sistema de inyección indirecta para su motor de gasolina. En términos de seguridad, es probable que contara con ABS y airbags frontales, elementos ya estandarizados. No esperemos grandes alardes tecnológicos modernos, pero sí lo necesario para una conducción segura y confortable en su contexto temporal. Su enfoque 'eco2' sugiere una optimización para reducir emisiones y consumo, un punto a favor en su momento.

Competencia

En el mercado de 2007, el Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa, el Volkswagen Polo y el Fiat Grande Punto. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Clio se diferenciaba por su equilibrio general, su confort de marcha y, en esta versión, por su atractivo estético juvenil y su enfoque en la eficiencia.

Conclusión

El Renault Clio 3p 1.2 16v Rip Curl eco2 de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un utilitario compacto, económico y con un toque de personalidad. Su motor de 75 CV es suficiente para el día a día, su diseño es atractivo y su confort de marcha lo hace agradable en trayectos urbanos y periurbanos. Es un coche honesto, sin pretensiones de deportividad extrema, pero que cumple con creces su función de transporte fiable y eficiente. Una elección inteligente para conductores que valoran la practicidad y un consumo contenido.