Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1155kg
Precio
11,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.2 16v Confort Expression · 75 CV (2005-2006)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión de 3 puertas 1.2 16v Confort Expression, se presenta como un utilitario compacto y ágil, ideal para la vida urbana. Con un motor de gasolina de 75 CV, este Clio ofrece una combinación equilibrada de eficiencia y rendimiento, manteniendo la esencia de un coche práctico y accesible. Su diseño, aunque discreto, es funcional y atemporal, lo que le permite seguir siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.2 16v, la sensación es de ligereza y facilidad de manejo. Su motor de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para el día a día en la ciudad y en trayectos interurbanos. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable para su segmento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y permite extraer el máximo partido al motor. En general, es un coche que transmite confianza y agilidad, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y sin complicaciones.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006 es un reflejo de la filosofía de la marca en esa época: líneas suaves, formas redondeadas y una estética que busca la funcionalidad sin renunciar a un toque de modernidad. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque sencillos, son duraderos y agradables al tacto. El espacio interior es sorprendente para un coche de su tamaño, ofreciendo comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros, y un maletero de 288 litros que cumple con las expectativas de un utilitario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.2 16v Confort Expression de 2006 incorpora lo esencial para una conducción segura y confortable. Su motor de 1.149 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro es un ejemplo de eficiencia mecánica. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, especialmente en entornos urbanos. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambor en el trasero, una configuración común en su segmento que garantiza una frenada efectiva. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento es suficiente para el uso diario, centrándose en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Renault Clio de 2006 se enfrentaba a duros rivales como el Peugeot 206, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su habitabilidad. Frente a sus competidores, el Clio ofrecía una propuesta sólida y fiable, con un diseño atractivo y un comportamiento dinámico que lo convertían en una opción muy a tener en cuenta para aquellos que buscaban un coche práctico y versátil para el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.2 16v Confort Expression de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente, un diseño atemporal y un confort de marcha notable lo convierten en un utilitario ideal para la ciudad y para aquellos que buscan un vehículo económico y fiable. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones, y manteniendo la esencia de lo que un buen utilitario debe ser.