Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1230kg
Precio
13,216€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.5 dCi 70 Pack Dynamique · 68 CV (2005-2006)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión de 3 puertas y acabado Pack Dynamique con motor 1.5 dCi de 70 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Con un precio de 13.216 €, este modelo buscaba ofrecer una movilidad urbana y extraurbana con un consumo ajustado y un diseño juvenil, ideal para aquellos que valoraban la economía de uso y la agilidad en el día a día. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, prometía ser un aliado en la contención del gasto de combustible.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.5 dCi de 70 CV, las sensaciones son las de un coche práctico y fácil de conducir. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque sencilla, ofrece un equilibrio adecuado entre confort y estabilidad. Los 68 CV se sienten suficientes para el tráfico urbano y para mantener cruceros en carretera sin grandes pretensiones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos y una velocidad máxima de 162 km/h indican que su enfoque no es la velocidad, sino la eficiencia y la comodidad en trayectos cotidianos. El motor diésel, con su par de 160 Nm a 1700 rpm, ofrece una respuesta adecuada a bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción relajada y con menos necesidad de recurrir al cambio de marchas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006 en su variante de 3 puertas es compacto y funcional, con líneas que, aunque ya tienen sus años, mantienen una cierta frescura. Las dimensiones de 3986 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1496 mm de alto lo hacen ágil en entornos urbanos. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y está bien resuelto para su segmento, con un maletero de 288 litros que ofrece una capacidad razonable para el uso diario. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 contribuyen a una estética equilibrada y a un buen agarre en carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.5 dCi 70 Pack Dynamique de 2006 se enfoca en lo esencial y funcional. Su motor diésel de 1461 cc con inyección directa por conducto común y turbo es el corazón de su eficiencia, ofreciendo un consumo combinado de 4.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 123 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y probada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar para la época y el segmento. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la conducción.
Competencia
En el mercado de 2006, el Renault Clio 1.5 dCi 70 Pack Dynamique se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Peugeot 207 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi, el Opel Corsa 1.3 CDTI y el Volkswagen Polo 1.4 TDI. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y prestaciones, pero el Clio destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su probada fiabilidad mecánica, especialmente en su motor diésel, que era conocido por su eficiencia y durabilidad.
Conclusión
El Renault Clio 1.5 dCi 70 Pack Dynamique de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para el uso diario y para aquellos que realizan muchos kilómetros. Su diseño funcional y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero agradable tanto en la ciudad como en trayectos más largos. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido de ofrecer una movilidad eficiente y accesible.