Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1230kg
Precio
13,140€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 70cv eco2 (2008)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión de 3 puertas Emotion 1.5 dCi 70cv eco2, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana y extraurbana. Con un motor diésel de 68 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para quienes buscan un coche práctico y económico en su día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantiene una estética funcional y agradable, característica de la marca francesa en esa época.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.5 dCi de 68 CV, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha adecuado para su segmento. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control directo sobre la entrega de potencia, haciendo la experiencia de conducción más participativa. En carretera, su velocidad máxima de 162 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 15.2 segundos sugieren un comportamiento más enfocado a la eficiencia que a las prestaciones puras, pero cumple con creces para trayectos cotidianos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006 en su variante de 3 puertas Emotion es un reflejo de la estética de Renault de principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una silueta compacta que le otorga una presencia amigable y funcional. Los faros delanteros, de tamaño generoso, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parte trasera mantiene una coherencia visual con el resto del conjunto. Las dimensiones contenidas, con 3986 mm de largo y 1707 mm de ancho, facilitan la maniobrabilidad en entornos urbanos. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser práctico y ergonómico, con los controles al alcance del conductor. La elección de materiales, como el hierro para el bloque motor y el aluminio para la culata, denota una construcción robusta y pensada para la durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor diésel de 1.5 litros cuenta con inyección directa por conducto común y turbo, una configuración que optimiza la combustión y reduce el consumo de combustible, reflejado en un consumo combinado NEDC de 4.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 123 g/km. La dirección asistida eléctrica es un elemento clave que mejora la experiencia de conducción, ofreciendo una asistencia variable según la velocidad. En cuanto a la seguridad, aunque no se detallan los sistemas específicos, la presencia de frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, junto con una suspensión bien calibrada, contribuyen a un comportamiento dinámico seguro. La etiqueta DGT 'B' subraya su compromiso con la eficiencia y las emisiones controladas para su generación.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de 2006, el Renault Clio 1.5 dCi 70cv eco2 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo ofrecían alternativas con características similares en cuanto a tamaño, motorizaciones y equipamiento. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, habitabilidad o dinámica de conducción. El Clio, con su enfoque en la eficiencia diésel y su diseño funcional, buscaba diferenciarse ofreciendo un equilibrio atractivo para el comprador que priorizaba el bajo consumo y la facilidad de uso en el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 3p Emotion 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para el uso diario y trayectos largos. Su diseño atemporal y su facilidad de manejo lo convierten en un compañero agradable en la ciudad. Aunque no destaca por sus prestaciones deportivas, cumple con creces las expectativas de un utilitario práctico y eficiente. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de servicio.