Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1240kg
Precio
15,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Dynamique eco2 (2005-2008)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Dynamique eco2 de 2006 es un utilitario que, a pesar de sus tres puertas, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de dinamismo en la ciudad. Con su motor diésel de 86 CV, se posiciona como una opción económica y práctica para el día a día, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 1.5 dCi 85cv Dynamique eco2 transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en el tráfico urbano y permite afrontar trayectos interurbanos con desahogo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave y precisa, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h lo sitúan en la media de su segmento, siendo suficiente para la mayoría de las situaciones. El consumo combinado de 4.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo un ahorro significativo en combustible.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2006 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y moderna para su época. La versión Dynamique eco2 añade detalles que realzan su atractivo, como llantas de 15 pulgadas y una estética ligeramente más deportiva. A pesar de ser un tres puertas, su silueta es equilibrada y funcional, con una longitud de casi 4 metros que le confiere una presencia compacta pero no diminuta. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y ofrecen una sensación de solidez. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, aunque el acceso a las plazas traseras, como es habitual en los tres puertas, requiere cierta agilidad. El maletero, con 288 litros, es adecuado para las necesidades diarias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.5 dCi 85cv Dynamique eco2 de 2006 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La dirección asistida eléctrica es un plus en confort y maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para el segmento. Aunque no se detallan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, es de esperar que incluya los elementos básicos de seguridad pasiva. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, contribuyendo a la eficiencia del conjunto.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios de tres puertas, el Renault Clio 1.5 dCi 85cv Dynamique eco2 se enfrentaba a duros rivales como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y, especialmente, por la eficiencia de su motor diésel, que ofrecía uno de los consumos más bajos de su categoría. Su diseño, aunque subjetivo, también era un punto a su favor para muchos, ofreciendo una alternativa fresca y juvenil.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Dynamique eco2 de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un utilitario económico, fiable y con un consumo muy ajustado. Su motor diésel es un gran aliado para el ahorro, y su comportamiento dinámico lo hace agradable de conducir tanto en ciudad como en carretera. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su cometido como vehículo práctico y eficiente para el día a día.