Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1240kg
Precio
14,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Exception2 1.5 dCi 85cv eco2 (2008-2009)
Descripción general
El Renault Clio de 2006, en su versión de 3 puertas y acabado Exception2, con el motor 1.5 dCi de 85 CV, se presenta como una opción compacta y eficiente. Este modelo, que se comercializó entre 2008 y 2009, destaca por su equilibrio entre prestaciones y consumo, siendo una alternativa interesante para quienes buscan un vehículo urbano con capacidad para escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 1.5 dCi 85 CV ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega 200 Nm de par a 1900 rpm, lo que se traduce en una buena respuesta en ciudad y suficiente solvencia para mantener cruceros en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h lo sitúan en la media de su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la agilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, facilitando las maniobras en entornos urbanos. El consumo combinado de 4.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, permitiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 55 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2006, en su variante de 3 puertas, es un reflejo de la estética de la época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y moderna. Sus dimensiones compactas, con 3986 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1496 mm de alto, lo hacen ideal para la ciudad. El frontal se caracteriza por unos faros de buen tamaño y una parrilla discreta, mientras que la zaga mantiene la coherencia con el resto del conjunto. El interior, aunque funcional, presenta un diseño sobrio y ergonómico, con los mandos bien ubicados y materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función. La versión Exception2 añade detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16, que no solo mejoran la estética sino también el agarre.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 1.5 dCi 85 CV de 2006 incorpora soluciones prácticas para su segmento y época. El motor diésel de 1461 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente al carácter del motor, permitiendo un manejo suave y preciso. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 260 mm en el eje delantero y tambores de 203 mm en el trasero, una configuración estándar que ofrece una frenada adecuada. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y segura. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento es suficiente para las necesidades básicas de un conductor de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Renault Clio 1.5 dCi 85 CV se enfrentaba a duros rivales como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su confort de marcha, su eficiencia de combustible y un diseño que, aunque no arriesgado, resultaba atractivo para un público amplio. Su motor diésel era una de sus bazas frente a competidores con opciones menos refinadas o más sedientas.
Conclusión
El Renault Clio 3p Exception2 1.5 dCi 85cv eco2 de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo compacto, económico de mantener y con un consumo de combustible muy contenido. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su probada mecánica diésel lo convierten en un compañero fiable para el día a día, tanto en la ciudad como en trayectos interurbanos. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y sin grandes pretensiones, pero con la solvencia que se espera de un utilitario de Renault.