Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
117g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1240kg
Precio
16,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Exception eco2 (2007)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Exception eco2 de 2006 es un utilitario que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche compacto, económico y fiable. Con su motor diésel de 86 CV, ofrece un equilibrio notable entre prestaciones y consumo, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas ocasionales. Su diseño de tres puertas le confiere un toque juvenil y dinámico, mientras que su equipamiento Exception eco2 añade un plus de confort y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.5 dCi de 86 CV, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia desde bajas revoluciones, ofreciendo un par motor de 200 Nm que se agradece en la conducción urbana y en carretera. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha adecuado para su segmento. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función con eficacia. En general, es un coche que transmite confianza y que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2006 es un claro ejemplo de la estética de la época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y moderna. La versión de tres puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo, con una silueta más compacta y dinámica. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, con el logo de Renault en el centro, le da un toque distintivo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de solidez. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio, aunque limitado en las plazas traseras por ser un tres puertas, es suficiente para trayectos cortos.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Exception eco2 de 2006, como buen coche de su época, se centra en lo esencial. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia para su tiempo, logrando un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 117 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En el apartado de seguridad, cuenta con elementos básicos como frenos ABS y airbags, aunque no dispone de las ayudas a la conducción más avanzadas que encontramos en los modelos actuales. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en términos de confort y maniobrabilidad.
Competencia
En el segmento de los utilitarios diésel de tres puertas de la época, el Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Exception eco2 tenía rivales de peso como el Peugeot 207 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi o el Opel Corsa 1.3 CDTI. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su eficiencia. Frente a ellos, el Clio ofrecía un diseño atractivo y un comportamiento dinámico que lo hacían muy competitivo en su categoría.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 85cv Exception eco2 de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un utilitario económico, fiable y con un consumo muy ajustado. Su motor diésel de 86 CV ofrece un rendimiento suficiente para el día a día, y su diseño de tres puertas le confiere un toque de personalidad. Es un coche ideal para la ciudad, pero también capaz de afrontar viajes más largos sin problemas. Su precio de 16.150 € en su momento, con un descuento oficial de 1.200 €, lo convertía en una opción muy atractiva en su segmento. En definitiva, un coche que ha sabido envejecer con dignidad y que aún tiene mucho que ofrecer.