Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1275kg
Precio
16,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 (2005-2008)
Descripción general
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 de 2006 es un compacto que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 106 CV, se posiciona como una opción equilibrada para el día a día y escapadas ocasionales, manteniendo la esencia práctica y juvenil que siempre ha caracterizado al Clio.
Experiencia de conducción
Al volante, este Clio transmite una sensación de agilidad y control. Su motor diésel, con 106 CV y un par motor de 240 Nm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica contribuye a una experiencia de conducción ligera y precisa, aunque sin la retroalimentación más directa de sistemas hidráulicos. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera sin renunciar a la comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2006 es un reflejo de la estética de la época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y compacta. Sus 3986 mm de longitud lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su anchura de 1707 mm y altura de 1496 mm le confieren una presencia sólida. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 complementan su imagen, aportando un toque deportivo. El interior, aunque funcional, se caracteriza por una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su cometido, creando un ambiente acogedor y práctico para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio de 2006, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo esencial para su segmento. Su motor 1.5 dCi incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que en su momento eran sinónimo de eficiencia y buen rendimiento. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, facilitando las maniobras. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta DGT 'B' nos recuerdan que estamos ante un vehículo de una generación anterior, pero con una tecnología mecánica probada y fiable.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos diésel de tres puertas. Rivales como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, equipamiento y sensaciones de conducción. Cada uno buscaba su hueco en un mercado muy competido, donde el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, eficiencia y un toque de dinamismo francés.
Conclusión
El Renault Clio 3p 1.5 dCi 105cv Dynamique eco2 de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo como vehículo práctico y económico. Su motor diésel es un punto fuerte, ofreciendo un consumo combinado de 4.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 123 g/km, cifras muy respetables incluso hoy en día. Es un coche ideal para quienes buscan un compacto ágil, con un coste de mantenimiento contenido y una fiabilidad contrastada. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción sensata y agradable para el día a día, demostrando que la buena ingeniería perdura.