Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 111 CV (2005-2006)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

111CV

Par

151Nm

Consumo

7.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1255kg

Precio

16,250

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

288 L

Depósito

55 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo151 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero288 L

Análisis detallado del Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 111 CV (2005-2006)

Descripción general

El Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un compacto con un toque de distinción y comodidad. Su motor de gasolina de 111 CV, combinado con una transmisión automática de 4 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y accesible, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales. Con un precio de 16.250 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva dentro de su segmento, destacando por su equipamiento y un diseño que, aunque clásico, mantiene su encanto.

Experiencia de conducción

Al volante del Clio 3p 1.6 16v, la sensación predominante es la de confort y facilidad. El motor de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura los 1255 kg del vehículo, especialmente en entornos urbanos. La transmisión automática de cuatro marchas, si bien no es la más moderna, cumple su función con transiciones suaves, aunque puede sentirse algo lenta en recuperaciones exigentes. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena respuesta, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros proporcionan una capacidad de frenado adecuada para el uso cotidiano. En general, es un coche que invita a una conducción relajada, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de llegar a destino con comodidad.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio de 2006, en su versión de 3 puertas, es un reflejo de la estética de la época, con líneas suaves y redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y compacta. Sus dimensiones, con 3986 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1496 mm de alto, lo hacen ágil en la ciudad. La carrocería de 3 puertas le confiere un aire más juvenil y deportivo, aunque sacrifica algo de practicidad en el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto con materiales que, para su segmento y año, ofrecen una buena sensación de calidad. El maletero de 288 litros es suficiente para las necesidades diarias, y el diseño general del habitáculo busca la ergonomía y la funcionalidad. Es un coche que, sin ser revolucionario, tiene una estética atemporal que aún hoy puede resultar atractiva para muchos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 incorpora elementos que eran comunes en su segmento en aquel entonces. Su motor de gasolina de 1598 cc con inyección indirecta y 16 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 9.8, ofrecía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque básica para los estándares actuales, proporcionaba una conducción sin esfuerzo. La dirección asistida eléctrica era un punto a favor en términos de confort y maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes y, como era de esperar en un modelo de su categoría y año, los sistemas de seguridad activa y pasiva eran los habituales, buscando proteger a los ocupantes. No esperemos grandes pantallas táctiles o asistentes a la conducción avanzados, pero sí una tecnología funcional y probada para la época.

Competencia

En el segmento de los compactos de 3 puertas con motor de gasolina y cambio automático, el Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 206, el Opel Corsa, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Clio se distinguía por su confort de marcha, su equipamiento en la versión Luxe Privilege y un diseño que, aunque no era el más atrevido, resultaba agradable y funcional. La elección entre estos modelos a menudo dependía de las preferencias personales en cuanto a estética, la reputación de la marca y las ofertas disponibles en el momento de la compra.

Conclusión

El Renault Clio 3p 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para aquellos que buscan un vehículo compacto, cómodo y fácil de conducir. Su motor de 111 CV, combinado con la transmisión automática, lo convierte en un compañero ideal para la ciudad, ofreciendo una experiencia de conducción relajada. Su diseño, aunque clásico, mantiene un atractivo atemporal, y su equipamiento en la versión Luxe Privilege añade un toque de distinción. Si bien no es un coche para los amantes de las prestaciones puras o la última tecnología, su fiabilidad y su enfoque en el confort lo hacen una elección sensata para el día a día. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de satisfacción.