Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
138CV
Par
194Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1250kg
Precio
16,420€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
101.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p 2.0 Exception · 138 CV (2006-2008)
Descripción general
El Renault Clio 3p 2.0 Exception de 2006 es un compacto que, a primera vista, promete una experiencia de conducción dinámica y un toque de distinción. Con su motor de 138 CV y una configuración de tres puertas, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche ágil y con cierto carácter deportivo dentro del segmento utilitario. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia que no pasa desapercibida, invitando a descubrir qué esconde bajo su carrocería.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 2.0 Exception ofrece sensaciones gratificantes. El motor de 138 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h, cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La dirección asistida eléctrica y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero, junto con la barra de torsión trasera, proporcionan un equilibrio entre confort y agilidad. Se siente aplomado en curvas y responde con inmediatez a las órdenes del conductor, transmitiendo una sensación de control y diversión. El sonido del motor, aunque no es estridente, acompaña la experiencia con una nota agradable que subraya su espíritu.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y compactas. La carrocería de tres puertas le confiere un aspecto más deportivo y juvenil. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la zaga, con sus pilotos distintivos, le otorga una personalidad reconocible. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a su comportamiento dinámico. En el interior, aunque los materiales son acordes a su segmento y época, el diseño es funcional y ergonómico, con una disposición clara de los mandos que facilita la interacción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 2.0 Exception de 2006, si bien no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento adecuado para su época. Destaca su motor de gasolina de 1997 cc con inyección indirecta, que entrega 138 CV y 194 Nm de par motor. La transmisión manual de seis velocidades es un punto a favor para quienes disfrutan de una conducción más activa. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 240 mm en el trasero, lo que aseguraba una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y proporciona una respuesta adecuada en carretera.
Competencia
En su segmento y época, el Renault Clio 3p 2.0 Exception se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207, el Ford Fiesta o el Opel Corsa, todos ellos con versiones de motorizaciones similares y un enfoque en la agilidad y el uso urbano. También podría considerarse rival de versiones más potentes de modelos como el Volkswagen Polo o el SEAT Ibiza. Su motor de 2.0 litros y 138 CV le otorgaba una ventaja en prestaciones frente a algunas de sus alternativas, posicionándolo como una opción más deportiva y emocionante dentro de los compactos utilitarios.
Conclusión
El Renault Clio 3p 2.0 Exception de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un compacto con un toque de deportividad y un buen rendimiento. Su motor enérgico, combinado con una caja de cambios precisa y un chasis bien ajustado, ofrece una experiencia de conducción divertida y gratificante. Su diseño, aunque no es vanguardista, mantiene una estética agradable y funcional. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en carretera, y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.