Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
197CV
Par
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1315kg
Precio
23,290€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
145 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p F1 Team 2.0 16v 200cv (2008)
Descripción general
El Renault Clio 3p F1 Team 2.0 16v de 2006 es una máquina que encarna la pasión por la velocidad y la deportividad. Con su motor de 197 CV, este compacto no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un homenaje a la Fórmula 1 que te invita a sentir la carretera de una manera única. Su diseño agresivo y su puesta a punto específica lo convierten en un objeto de deseo para los amantes de la conducción pura.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, las sensaciones son puras y directas. El motor de 2.0 litros, con sus 197 CV, empuja con una energía sorprendente, especialmente a altas revoluciones, donde el sonido se vuelve adictivo. La dirección es precisa y comunicativa, permitiéndote sentir cada matiz del asfalto. La suspensión, firme pero no incómoda, mantiene el coche pegado al suelo, transmitiendo una confianza inquebrantable en cada curva. Es un coche que te pide más, que te incita a explorar sus límites y a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa en la cara. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h son cifras que hablan por sí solas de su espíritu deportivo.
Diseño y estética
El diseño del Clio F1 Team es inconfundiblemente deportivo. Sus tres puertas le otorgan una silueta compacta y musculosa. Los detalles aerodinámicos, las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 y los elementos distintivos de la versión F1 Team, como los logotipos y los acabados específicos, lo diferencian claramente de sus hermanos de gama. Es un coche que llama la atención, que irradia dinamismo y que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética fresca y atractiva. El interior, aunque funcional, también cuenta con toques deportivos que te recuerdan que estás a bordo de algo especial.
Tecnología y características
En el corazón de este Clio late un motor de gasolina de 1998 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, que entrega 197 CV a 7250 rpm y un par motor de 215 Nm a 5550 rpm. La inyección indirecta y la relación de compresión de 11.5:1 son clave para su rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. En cuanto a la suspensión, cuenta con un esquema McPherson delante y un eje torsional detrás, ambos con barra estabilizadora, lo que garantiza un comportamiento dinámico excepcional. Los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y los discos de 300 mm detrás aseguran una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad, contribuye a la agilidad del conjunto.
Competencia
En su momento, el Renault Clio F1 Team se enfrentaba a rivales de la talla del Peugeot 207 RC, el Opel Corsa OPC o el MINI Cooper S. Cada uno con su propia personalidad, pero todos compartiendo la filosofía de ofrecer un compacto deportivo y emocionante. El Clio destacaba por su enfoque más radical y su conexión directa con el mundo de la competición, ofreciendo una experiencia de conducción más visceral y pura que algunos de sus competidores.
Conclusión
El Renault Clio 3p F1 Team 2.0 16v es un coche que ha dejado huella. Es un compacto deportivo que no solo ofrece prestaciones, sino también una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Su diseño atemporal, su motor enérgico y su chasis afinado lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche con carácter y que les haga sentir vivos al volante. Es un pedazo de historia de Renault Sport que sigue siendo relevante para los entusiastas de los hot-hatch.