Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

197CV

Par

215Nm

Consumo

8.9l/100

Emisiones

209g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1315kg

Precio

21,520

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

288 L

Depósito

55 L

Potencia

145 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima197 CV / 145 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero288 L

Análisis detallado del Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008)

Descripción general

El Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv, lanzado en 2008, es una máquina que encarna la pasión por la conducción. Con un precio de 21.520 €, este compacto de tres puertas no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su motor de gasolina de 197 CV, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades, promete una experiencia al volante que pocos vehículos de su segmento pueden igualar. Es un coche diseñado para aquellos que buscan emociones fuertes y una conexión genuina con la carretera.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este Clio Sport es sumergirse en un mundo de sensaciones puras. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos te pega al asiento, mientras que su velocidad máxima de 215 km/h te invita a devorar el asfalto. La suspensión, con McPherson desacoplada delante y eje torsional detrás, junto a los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, garantizan un agarre y una capacidad de detención excepcionales. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la precisión de su dirección asistida eléctrica y la agilidad de su chasis. Es un coche que te hace sentir vivo, que te pide más en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Clio Sport es una mezcla perfecta de deportividad y funcionalidad. Sus tres puertas le confieren una silueta compacta y agresiva, con unas dimensiones de 3991 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1484 mm de alto que lo hacen ágil en cualquier entorno. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 no solo realzan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su excelente comportamiento dinámico. Aunque su maletero de 288 litros es modesto, es suficiente para el día a día, y su interior, aunque enfocado en la conducción, ofrece un ambiente acogedor y funcional.

Tecnología y características

Bajo el capó, el Clio Sport esconde un motor de gasolina de 1998 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, que entrega 197 CV a 7250 rpm y un par motor de 215 Nm a 5550 rpm. La inyección indirecta y una relación de compresión de 11.5 aseguran una respuesta contundente y una entrega de potencia lineal. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en electrificación, su tecnología mecánica está afinada para ofrecer el máximo rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permite un control total sobre la potencia, haciendo de cada cambio una experiencia gratificante. Su consumo combinado de 8.9 l/100km y emisiones de 209 g/km de CO2 son el precio a pagar por la adrenalina que ofrece.

Competencia

En su época, el Renault Clio Sport se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Peugeot 207 RC, el Opel Corsa OPC o el Volkswagen Polo GTI eran sus principales adversarios. Sin embargo, el Clio Sport siempre se ha distinguido por su enfoque radical en la deportividad, su chasis excepcional y la pureza de sus sensaciones al volante, lo que le ha valido un lugar especial en el corazón de los entusiastas.

Conclusión

El Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv es más que un coche; es una leyenda en el mundo de los 'hot hatches'. Ofrece una experiencia de conducción inigualable, con un motor potente, un chasis ágil y una estética que grita deportividad. Es el coche perfecto para aquellos que buscan emociones fuertes y una conexión visceral con la carretera. A pesar de su consumo y emisiones, su valor reside en la pura diversión que proporciona. Es un clásico moderno que sigue cautivando a quienes lo prueban.