Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
197CV
Par
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1315kg
Precio
20,420€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
145 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008)
Descripción general
El Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv de 2006 es una máquina diseñada para emocionar. Con su motor de gasolina de 197 CV y una estética deportiva inconfundible, este Clio no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la pasión por la conducción en su estado más puro, un vehículo que te invita a sentir cada curva y cada aceleración con una intensidad que pocos compactos pueden igualar. Es la encarnación de la deportividad accesible, un pequeño bólido que promete grandes dosis de diversión al volante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Clio Sport es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 215 km/h te hace sentir el viento en la cara. La dirección es precisa y comunicativa, transmitiendo cada detalle del asfalto. La suspensión, firme pero no incómoda, trabaja en perfecta sintonía con los frenos de disco ventilados de 312 mm delanteros y 300 mm traseros, ofreciendo un control excepcional. Cada cambio de marcha con su transmisión manual de 6 velocidades es un placer, y el sonido del motor de 1998 cc a 7250 rpm es una sinfonía para los amantes de la velocidad. Es un coche que te hace sentir vivo, que te reta a exprimirlo al máximo en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio 3p Access Renault Sport es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Sus tres puertas le confieren una silueta compacta y musculosa, acentuada por las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 que llenan los pasos de rueda. Los detalles aerodinámicos, aunque sutiles, insinúan su potencial. En el interior, la atmósfera es funcional y orientada al conductor, con asientos que ofrecen un buen agarre lateral y un salpicadero que, sin ser lujoso, cumple su cometido de manera efectiva. Es un diseño que prioriza la función sobre la forma, pero sin renunciar a una estética que grita 'rendimiento'.
Tecnología y características
Aunque el Renault Clio 3p Access Renault Sport de 2006 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial para la conducción deportiva. Su motor de 2.0 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una obra de ingeniería que entrega 197 CV de potencia a 7250 rpm y un par motor de 215 Nm a 5550 rpm. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un comportamiento dinámico excepcional. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta directa y la transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. Es una tecnología probada y eficaz, diseñada para maximizar la experiencia de conducción.
Competencia
En su época, el Renault Clio 3p Access Renault Sport se enfrentaba a rivales de la talla del Peugeot 207 RC, el Opel Corsa OPC o el Volkswagen Polo GTI. Cada uno ofrecía su propia interpretación de lo que debía ser un compacto deportivo, pero el Clio Sport destacaba por su enfoque radical y su chasis excepcional. Era un coche para puristas, para aquellos que valoraban la conexión con la carretera por encima de todo. Su carácter juguetón y su capacidad para devorar curvas lo convertían en una opción muy atractiva para los entusiastas de la conducción deportiva.
Conclusión
El Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv es un coche que deja huella. Es un compacto deportivo que no busca la comodidad o el lujo, sino la emoción pura de la conducción. Su motor potente, su chasis afinado y su estética agresiva lo convierten en un vehículo deseable para aquellos que buscan sensaciones fuertes al volante. Con un precio de 20.420 € en su momento, ofrecía una relación prestaciones-precio muy interesante. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento y una opción fantástica para los amantes de los 'hot hatch'.