Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
197CV
Par
215Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1315kg
Precio
20,420€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
145 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008)
Descripción general
El Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v de 2006 es una máquina diseñada para emocionar. Con su motor de 197 CV y una estética deportiva, este coche no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Es la encarnación de la pasión por la conducción, un vehículo que promete adrenalina en cada curva y una sonrisa en cada aceleración. Su precio de 20.420 € en su lanzamiento lo posicionaba como una opción atractiva para los amantes de los compactos deportivos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, las sensaciones son puras y directas. El motor de 2.0 litros y 197 CV, que alcanza su potencia máxima a 7250 rpm, ofrece una respuesta contundente y un sonido embriagador. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h son cifras que hablan por sí solas. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control total, mientras que la suspensión deportiva y los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero y 300 mm en el trasero garantizan una agilidad y una capacidad de detención excepcionales. Cada viaje se convierte en una experiencia vibrante, donde la conexión entre el conductor y la carretera es palpable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio 3p Access Renault Sport es inconfundiblemente deportivo. Sus tres puertas le confieren una silueta compacta y agresiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 no solo mejoran el agarre, sino que también realzan su postura atlética. Aunque mantiene la esencia del Clio, los detalles específicos de la versión Renault Sport, como los paragolpes más prominentes y las salidas de escape, lo distinguen claramente. En el interior, la funcionalidad se une a un toque racing, con asientos que ofrecen buen soporte lateral y un puesto de conducción enfocado en la experiencia deportiva.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2006, el Clio Renault Sport incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de 2.0 litros con inyección indirecta y 16 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 11.5, estaba optimizado para ofrecer un rendimiento óptimo. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica proporcionaba una respuesta precisa, mientras que la suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, aseguraban un comportamiento dinámico excepcional. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología se centraba en maximizar la experiencia de manejo.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p Access Renault Sport se enfrentaba a duros competidores como el Peugeot 207 RC, el Opel Corsa OPC y el Volkswagen Polo GTI. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un compacto deportivo, pero el Clio se destacaba por su enfoque radical en la deportividad y su chasis afinado por Renault Sport, lo que le otorgaba una reputación de ser uno de los 'hot hatches' más puros y emocionantes de su generación.
Conclusión
El Renault Clio 3p Access Renault Sport 2.0 16v de 2006 es un coche que deja huella. Es un vehículo para aquellos que buscan más que un simple transporte; buscan una experiencia, una conexión emocional con la carretera. Su combinación de un motor potente, un chasis ágil y un diseño deportivo lo convierte en un clásico instantáneo para los entusiastas. Aunque su consumo combinado de 8.9 l/100km y sus emisiones de 199 g/km de CO2 reflejan su naturaleza prestacional, el placer de conducción que ofrece compensa con creces estos aspectos. Es un coche que, sin duda, sigue despertando pasiones.