Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
101CV
Par
155Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1134kg
Precio
13,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 · 101 CV (2012)
Descripción general
El Renault Clio de 2009, en su versión de 3 puertas Dynamique Tce 100 eco2, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana y escapadas. Con un motor de gasolina de 101 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este Clio promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, manteniendo la esencia de un coche práctico y con estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio, la sensación es de agilidad y control. Su motor de 1.1 litros turboalimentado, a pesar de su tamaño, entrega 101 CV con una respuesta vivaz, especialmente en el rango medio de revoluciones. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una maniobrabilidad excelente en ciudad, mientras que en carretera, la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, ofrecen un buen compromiso entre confort y estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un toque de diversión.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2009, en su configuración de 3 puertas, destaca por sus líneas fluidas y compactas. Con una longitud de 4027 mm y una anchura de 1707 mm, su estética es moderna y atractiva, con un frontal distintivo y una silueta que denota dinamismo. El interior, aunque funcional, ofrece un ambiente agradable y bien resuelto, con un salpicadero que integra los elementos de control de forma intuitiva. Los detalles Dynamique añaden un toque de distinción, haciendo que el Clio no solo sea práctico, sino también visualmente atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio de 2009 incorpora soluciones prácticas para su época. Su motor 1.1 Gasolina con inyección indirecta y turbo, junto con la tecnología eco2, busca optimizar el consumo y reducir las emisiones, logrando un consumo combinado de 5.1 l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan una conducción segura y eficiente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la comodidad del día a día.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio de 2009 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207, el Ford Fiesta o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio ofrecía un equilibrio interesante entre diseño, confort y eficiencia, con un motor turbo que destacaba por su respuesta. Su precio de 13.500 € lo posicionaba de forma competitiva en el mercado, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche compacto con un toque de personalidad y buenas prestaciones para su tamaño.
Conclusión
El Renault Clio 3p Dynamique Tce 100 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor eficiente y ágil, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para viajes cortos. Es un vehículo que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable. Un coche con alma, que invita a disfrutar de cada trayecto.