Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
101CV
Par
155Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1165kg
Precio
12,815€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 · 101 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Clio de 2009, en su versión de 3 puertas Expression TCe 100 eco2, es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto y eficiente. Con su motor de gasolina de 1.1 litros y 101 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día en la ciudad y alguna escapada ocasional. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética agradable y funcional, característica de la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio de 2009 se siente ágil y fácil de manejar. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave, especialmente en entornos urbanos. El motor TCe de 101 CV, a pesar de su tamaño, responde con vivacidad, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos, lo que es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. Los frenos de disco ventilado delanteros y de tambor traseros cumplen su función con eficacia, brindando seguridad en la frenada. En general, la experiencia de conducción es placentera y sin grandes sobresaltos, un coche honesto en sus prestaciones.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Clio de 2009, en su configuración de 3 puertas, es compacto y juvenil. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una estética que, si bien no es vanguardista, ha envejecido con dignidad. Las dimensiones de 4027 mm de largo, 1707 mm de ancho y 1493 mm de alto lo hacen un coche manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2575 mm contribuye a una buena estabilidad. El interior, aunque sencillo, es funcional y está bien organizado, con un maletero de 288 litros que ofrece una capacidad adecuada para su segmento. Los materiales utilizados son correctos para la época y el segmento al que pertenece.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Renault Clio de 2009 se presenta con lo esencial para su época. Su motor de gasolina de 1.1 litros con inyección indirecta y turbo, junto con una caja de cambios manual de 5 velocidades, busca la eficiencia en el consumo, logrando una cifra combinada de 5.5 l/100km según el ciclo NEDC. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con lo básico para un coche de su generación. La etiqueta medioambiental C es un punto a favor para su circulación en zonas de bajas emisiones.
Competencia
En su momento, el Renault Clio de 2009 compitió con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio ofrecía un buen equilibrio entre confort, equipamiento y precio. Su motor TCe de 101 CV era una opción potente y eficiente dentro de su segmento, y su diseño, aunque subjetivo, era considerado atractivo por muchos. Hoy en día, sigue siendo una alternativa interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche urbano fiable y económico de mantener.
Conclusión
El Renault Clio 3p Expression TCe 100 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción sensata. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y confort, ideal para el uso diario. Su diseño atemporal y su fiabilidad mecánica lo convierten en un compañero de viaje digno de consideración. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes lujos, pero con la solidez y la practicidad que se espera de un utilitario de Renault.