Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1165kg
Precio
13,490€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
Descripción general
El Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 de 2009 es un compacto que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un coche ágil y eficiente. Con su motor de gasolina de 101 CV, este Clio se posiciona como una opción equilibrada para el día a día, combinando un tamaño contenido con un rendimiento adecuado para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 3p S TCe 100 eco2 transmite una sensación de ligereza y agilidad. Su dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en entornos urbanos, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque sencilla, cumple su función absorbiendo las irregularidades del asfalto. El motor de 1.1 litros turboalimentado, con sus 101 CV y 145 Nm de par, ofrece una respuesta vivaz, especialmente a bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 184 km/h. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros son suficientes para detener el vehículo con seguridad. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas, pero con un toque de dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2009, en su versión de 3 puertas, destaca por sus líneas fluidas y compactas. Con una longitud de 4027 mm, una anchura de 1707 mm y una altura de 1493 mm, presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una imagen moderna y juvenil. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 le confieren una postura sólida. El interior, aunque funcional, se percibe bien rematado para su segmento y época, con un salpicadero intuitivo y asientos cómodos para cinco ocupantes. La capacidad del maletero de 288 litros es adecuada para el uso diario, aunque puede resultar algo limitada para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio 3p S TCe 100 eco2 de 2009, aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo esencial para su época. Su motor de gasolina de 1.1 litros con inyección indirecta y turbo, junto con un bloque de hierro y culata de aluminio, era una muestra de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica y los frenos ABS eran elementos estándar que contribuían a la seguridad y el confort. En cuanto a conectividad y entretenimiento, se limitaba a lo básico, con un sistema de audio que cumplía su función. Su etiqueta DGT 'C' lo clasifica como un vehículo con emisiones moderadas para su tiempo, con un consumo combinado de 5.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 129 g/km.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 competía con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort y dinamismo, su diseño atractivo y un motor TCe que ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo. Su precio de 13.490 euros en su lanzamiento, con un descuento oficial de 1.200 euros, lo hacía una opción competitiva en el mercado de los compactos urbanos.
Conclusión
El Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo como un compacto versátil y eficiente. Su motor de 101 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, mientras que su diseño y habitabilidad lo hacen práctico para el día a día. Es una opción a considerar para quienes buscan un vehículo de segunda mano con un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y un toque de estilo francés. Su fiabilidad, respaldada por la reputación de Renault en este segmento, lo convierte en una compra sensata.