Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

68CV

Par

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1230kg

Precio

13,090

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

288 L

Depósito

55 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero288 L

Análisis detallado del Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2009-2010)

Descripción general

El Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 de 2009 es un utilitario que, a pesar de sus tres puertas, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un tamaño compacto. Con un motor diésel de 68 CV, se posiciona como una opción económica para el día a día, ideal para la ciudad y trayectos interurbanos.

Experiencia de conducción

Al volante, el Clio dCi 65 eco2 transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros razonables en carretera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción cómoda y precisa, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, lo que facilita una conducción relajada.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2009 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y moderna para su época. La versión Expression, aunque no es la más equipada, mantiene la esencia estética del modelo, con una parrilla frontal discreta y faros que se integran armoniosamente en el conjunto. Las tres puertas le confieren un toque más deportivo y juvenil, aunque sacrifican algo de practicidad en el acceso a las plazas traseras. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser premium, resultan agradables al tacto y visualmente.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Clio dCi 65 eco2 de 2009 se centra en lo esencial. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común y turbo es el corazón de su eficiencia, logrando un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, mejorando la maniobrabilidad. En cuanto a infoentretenimiento, se limita a lo básico, con un sistema de audio funcional y los controles necesarios para una conducción segura y cómoda. No esperes grandes pantallas táctiles o conectividad avanzada, ya que su enfoque es más práctico y económico.

Competencia

En su segmento y año, el Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 competía con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia de su motor diésel y un diseño atractivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer interiores más sofisticados o motores ligeramente más potentes, el Clio se posicionaba como una opción muy sensata por su relación calidad-precio y sus bajos costes de mantenimiento y consumo.

Conclusión

El Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un utilitario fiable, económico y fácil de mantener. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, ideal para el uso diario en ciudad y para escapadas ocasionales. Su diseño atemporal y su confort de marcha lo convierten en un compañero agradable, aunque las tres puertas puedan limitar la practicidad para algunos usuarios. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su cometido.