Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potencia

68CV

Par

160Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1230kg

Precio

13,000

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

288 L

Depósito

55 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero288 L

Análisis detallado del Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)

Descripción general

El Renault Clio de 2009, en su versión de 3 puertas Expression dCi 65 eco2, es un utilitario que se presenta como una opción práctica y económica para el día a día. Con un motor diésel de 68 CV, este Clio busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y funcionalidad, ideal para la conducción urbana y trayectos interurbanos. Su diseño compacto y su enfoque en el consumo lo convierten en un vehículo interesante para quienes buscan un coche sencillo y fiable.

Experiencia de conducción

Al volante del Clio dCi 65, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción suave en ciudad, mientras que su tamaño compacto facilita las maniobras y el aparcamiento. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función con una entrega de par suficiente para moverse con soltura en el tráfico. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la sensación de control. No es un coche para emociones fuertes, pero sí para una conducción relajada y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Renault Clio de 2009, en su variante de 3 puertas, mantiene las líneas características de la tercera generación del modelo. Presenta una estética juvenil y dinámica, con un frontal que integra los faros de forma armoniosa y una parrilla discreta. Las tres puertas le confieren un aspecto más deportivo y compacto, aunque esto pueda restar algo de practicidad en el acceso a las plazas traseras. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con los mandos bien ubicados y una instrumentación clara. Los materiales, aunque sencillos, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez. Es un diseño que, sin ser revolucionario, cumple con las expectativas de un utilitario de su segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Renault Clio dCi 65 eco2 de 2009 se centra en lo esencial y lo práctico. Su motor diésel de 1.5 litros y 68 CV incorpora inyección directa por conducto común y turbo, tecnologías que buscan optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y eficaz, contribuyendo a la eficiencia general del vehículo. En cuanto a la dirección, cuenta con asistencia eléctrica, lo que mejora la maniobrabilidad a bajas velocidades. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología está orientada a ofrecer una experiencia de conducción fiable y económica, con un enfoque en la durabilidad y el bajo mantenimiento.

Competencia

En el segmento de los utilitarios diésel de su época, el Renault Clio dCi 65 eco2 se enfrentaba a competidores como el Peugeot 207 1.4 HDi, el Ford Fiesta 1.4 TDCi o el Opel Corsa 1.3 CDTI. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, potencia y eficiencia. El Clio destacaba por su confort de marcha y su buena habitabilidad para su tamaño, así como por la reputación de fiabilidad de su motor diésel. Frente a sus rivales, el Clio ofrecía un equilibrio muy competitivo entre precio, equipamiento y costes de mantenimiento, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público que buscaba un coche práctico y económico.

Conclusión

El Renault Clio 3p Expression dCi 65 eco2 de 2009 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un utilitario fiable, económico y fácil de usar. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un campeón en eficiencia, ideal para quienes priorizan el bajo consumo. Su diseño atemporal y su interior funcional lo hacen un compañero agradable para el día a día. Es una opción inteligente para conductores que buscan un vehículo sin grandes pretensiones, pero que ofrezca una experiencia de conducción sólida y sin complicaciones. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata en el mercado de segunda mano por su equilibrio general y su probada fiabilidad.