Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1240kg
Precio
12,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Authentique dCi 85 eco2 · 86 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Clio 3p Authentique dCi 85 eco2 de 2009 es un utilitario que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un tamaño compacto. Con su motor diésel de 86 CV, se presenta como una opción económica para el día a día, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio dCi 85 transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo un par motor de 200 Nm a 1900 rpm que se agradece en recuperaciones. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en entornos urbanos, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha adecuado para su segmento. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción relajada y eficiente. Su velocidad máxima de 174 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos lo posicionan como un coche práctico más que deportivo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2009, en su acabado Authentique, es funcional y atemporal. Sus líneas suaves y redondeadas le otorgan una estética agradable y compacta. Con una longitud de 4027 mm, una anchura de 1707 mm y una altura de 1493 mm, se muestra proporcionado y apto para la vida urbana. Las tres puertas le confieren un aspecto más dinámico, aunque sacrifican algo de practicidad para el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su función y ofrecen una buena ergonomía. El maletero de 288 litros es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio dCi 85 eco2 de 2009 se centra en la eficiencia. Su motor diésel de 1.5 litros y 86 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que contribuyen a un consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km, lo que le otorga la etiqueta ambiental B. La transmisión manual de 5 velocidades está optimizada para la economía de combustible. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción de modelos actuales, cumple con lo esperado para su época.
Competencia
En su segmento y época, el Renault Clio 3p Authentique dCi 85 eco2 competía con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio destacaba por su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño atractivo. Su motor diésel era una de sus bazas principales, ofreciendo un consumo muy ajustado que lo hacía muy competitivo en costes de uso frente a sus rivales directos con motorizaciones similares.
Conclusión
El Renault Clio 3p Authentique dCi 85 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de su antigüedad, sigue siendo una opción muy sensata para aquellos que buscan un vehículo compacto, económico de mantener y con un consumo de combustible muy bajo. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su probada fiabilidad lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y viajes cortos. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y eficiente.