Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
86CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1240kg
Precio
14,610€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p S dCi 85 eco2 · 86 CV (2010)
Descripción general
El Renault Clio 3p S dCi 85 eco2 de 2009 es un compacto que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un tamaño manejable. Con su motor diésel de 86 CV, se posiciona como una opción económica para el día a día, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio dCi 85 eco2 transmite una sensación de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo un par motor de 200 Nm a 1900 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable y poco fatigante. En general, es un coche que se siente aplomado y seguro, con una respuesta predecible que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2009, en su versión S, destaca por sus líneas compactas y juveniles. A pesar de ser un modelo de hace más de una década, su estética sigue siendo atractiva, con una silueta que combina dinamismo y funcionalidad. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos característicos, le confiere una personalidad distintiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 le otorgan una presencia más deportiva y robusta. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido y ofrecen una sensación de solidez. La disposición de los mandos es intuitiva, y el espacio, aunque compacto, está bien aprovechado para sus 4027 mm de longitud.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Clio dCi 85 eco2 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. Su motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 4.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en términos de confort y maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento y época, el Renault Clio 3p S dCi 85 eco2 competía con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su confort de marcha, su eficiencia de combustible y un diseño que, aunque subjetivo, era bien recibido. Su motor diésel era una de sus bazas principales, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y consumo, lo que lo hacía muy competitivo en el mercado de los utilitarios diésel.
Conclusión
El Renault Clio 3p S dCi 85 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo como vehículo urbano y para trayectos interurbanos. Su eficiencia, su manejo ágil y su diseño atemporal lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un coche económico de mantener y fiable. Es un compañero fiel para el día a día, que cumple con creces su función de transporte con un toque de estilo y confort. Su relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano, lo hace aún más interesante.