Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
106CV
Par
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1275kg
Precio
16,515€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
78 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 de 2009 es un compacto que, a pesar de sus años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan eficiencia y un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 106 CV y una caja de cambios manual de seis velocidades, este Clio se posiciona como una opción práctica y económica para el día a día, sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio dCi 105 se siente ágil y fácil de manejar, especialmente en entornos urbanos. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 240 Nm a 1750 rpm que permite recuperaciones decentes y una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a la agilidad general del vehículo. En carretera, mantiene el tipo con aplomo, y su consumo combinado de 4.5 l/100km es un claro punto a favor para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de tres puertas de 2009, en su versión Exception, destaca por sus líneas compactas y juveniles. Aunque han pasado los años, su estética sigue siendo atractiva, con una silueta que denota dinamismo. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parte trasera, con sus pilotos característicos, le confiere una personalidad reconocible. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/50 R16 complementan su imagen deportiva y le otorgan una presencia sólida en la carretera. En el interior, aunque los materiales son acordes a su segmento y año, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y una instrumentación clara.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio dCi 105 eco2 de 2009, si bien no cuenta con las últimas innovaciones de los modelos actuales, ofrece lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de 1.5 litros y 106 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permite aprovechar al máximo el rango de revoluciones del motor. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica es un plus para la maniobrabilidad.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 compitió con modelos como el Peugeot 207, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Frente a ellos, el Clio ofrecía un buen equilibrio entre confort de marcha, eficiencia de combustible y un diseño atractivo. Su motor diésel era uno de los más eficientes de su categoría, y su comportamiento dinámico lo hacía una opción divertida de conducir. Aunque algunos rivales podían ofrecer interiores con acabados ligeramente superiores, el Clio destacaba por su practicidad y su relación calidad-precio.
Conclusión
El Renault Clio 3p Exception dCi 105 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un compacto diésel eficiente, ágil y con un toque de estilo. Su bajo consumo, su facilidad de manejo y su comportamiento en carretera lo convierten en un compañero ideal tanto para la ciudad como para escapadas. Es un vehículo que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y económica.