Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
201CV
Par
215Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1279kg
Precio
21,845€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
147.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 · 201 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 de 2009 es una verdadera joya para los amantes de la conducción deportiva. Con su motor de 201 CV y una estética agresiva, este coche promete emociones fuertes y una experiencia al volante inolvidable. Es la encarnación de la pasión de Renault Sport por el rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la adrenalina se dispara. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir cada curva de la carretera. El motor de 201 CV empuja con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos. La suspensión, firme pero no incómoda, garantiza un agarre excepcional y una estabilidad impresionante, invitando a exprimir cada marcha de su caja manual de 6 velocidades. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus deseos en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Clio Renault Sport es inconfundiblemente deportivo. Sus tres puertas le confieren una silueta compacta y musculosa. Los pasos de rueda ensanchados, las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 y los detalles aerodinámicos, como el difusor trasero y el alerón, no solo son estéticos, sino que cumplen una función vital en su rendimiento. En el interior, los asientos deportivos y los detalles en aluminio refuerzan la atmósfera de competición, sin renunciar a una cierta funcionalidad para el día a día.
Tecnología y características
Bajo su piel deportiva, el Clio Renault Sport incorpora tecnología pensada para el rendimiento. Su motor de 2.0 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, entrega 201 CV a 7100 rpm y un par motor de 215 Nm a 5400 rpm, cifras que hablan de un propulsor diseñado para girar alto y ofrecer sensaciones. La suspensión tipo McPherson con mangueta desacoplada en el eje delantero y la dirección asistida eléctrica contribuyen a su agilidad. Los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y 300 mm detrás aseguran una capacidad de detención a la altura de sus prestaciones.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Polo GTI, el Ford Fiesta ST o el Peugeot 207 RC. Sin embargo, el Clio Sport siempre se ha distinguido por su enfoque más radical y su conexión directa con el mundo de la competición, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y visceral que muchos de sus rivales.
Conclusión
El Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 200 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo para aquellos que buscan la emoción en cada trayecto, que valoran la ingeniería puesta al servicio del placer de conducir. Su combinación de potencia, agilidad y un diseño que no pasa desapercibido lo convierte en un clásico moderno y en una opción fantástica para los entusiastas de los 'hot hatch'.