Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
201CV
Par
215Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1279kg
Precio
25,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
288 L
55 L
147.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 · 201 CV (2012)
Descripción general
El Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 de 2009 es una verdadera joya para los amantes de la conducción deportiva. Con su motor de 201 CV y un diseño que evoca la legendaria herencia Gordini, este coche no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su precio de 25.300 € en su momento, con un descuento oficial de 1.400 €, lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban emociones fuertes sin renunciar a la practicidad de un compacto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Clio es una experiencia electrizante. El motor de 2.0 litros y 201 CV, que alcanza su potencia máxima a 7100 rpm, ofrece una respuesta inmediata y un sonido embriagador que invita a exprimir cada marcha. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h son cifras que hablan por sí solas. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y permite un control total sobre la entrega de potencia. La suspensión, con McPherson desacoplada delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, junto a los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, garantizan un agarre excepcional y una capacidad de frenado contundente. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión entre el coche y la carretera, transmitiendo una confianza que pocos compactos deportivos pueden igualar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio 3p Renault Sport Gordini es una oda a la deportividad y la tradición. Las icónicas franjas blancas sobre el azul Gordini, junto con las llantas de 17 pulgadas, le otorgan una presencia inconfundible y agresiva. Las tres puertas acentúan su carácter coupé, mientras que los detalles específicos de la versión Renault Sport, como los paragolpes y los faldones, refuerzan su imagen atlética. En el interior, los asientos deportivos y los acabados exclusivos Gordini crean un ambiente que invita a la acción, combinando funcionalidad con un toque de exclusividad.
Tecnología y características
Aunque el Clio Gordini se centra en la pureza de la conducción, incorpora tecnología que mejora la experiencia. Su motor de inyección indirecta, con una relación de compresión de 11.5, está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad proporciona una respuesta precisa y adaptada a cada situación. Los sistemas de suspensión y frenado están optimizados para un uso deportivo, garantizando seguridad y control incluso en las condiciones más exigentes. A pesar de su enfoque pasional, cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta DGT C, lo que demuestra un equilibrio entre prestaciones y eficiencia para su época.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 3p Renault Sport Gordini se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Polo GTI, el Ford Fiesta ST o el Peugeot 207 RC. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un compacto deportivo, pero el Clio Gordini destacaba por su enfoque radical en la experiencia de conducción, su motor atmosférico de altas revoluciones y su inconfundible estética, que lo diferenciaba claramente de sus rivales más sobrios.
Conclusión
El Renault Clio 3p Renault Sport Gordini 2.0 16v 200 es un coche que enamora a quienes buscan sensaciones puras al volante. Su combinación de un motor potente, un chasis excepcional y un diseño icónico lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo para disfrutar en cada trayecto, un compacto deportivo que no deja indiferente y que sigue siendo muy valorado por su carácter y su herencia. Una elección perfecta para los que entienden la conducción como una pasión.