Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1030kg
Precio
13,860€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.4 16v Aut. · 98 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio de 1998, en su versión de 5 puertas con motor 1.4 16v y transmisión automática, se presenta como una opción compacta y funcional. Con 98 CV de potencia, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción cómoda y accesible para el día a día, manteniendo la esencia de un vehículo urbano pero con un toque de versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Clio 1.4 16v automático de 1998 ofrecía una conducción suave y relajada, ideal para el tráfico urbano. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no era la más rápida, contribuía a una experiencia de manejo sin estrés. Sus 98 CV, combinados con un peso contenido de 1030 kg, permitían una agilidad sorprendente en ciudad y una respuesta adecuada en carretera, aunque sin pretensiones deportivas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbía bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 1998 se caracterizaba por sus líneas redondeadas y amigables, muy en sintonía con la estética de finales de los 90. La versión de 5 puertas enfatizaba la practicidad, con una silueta compacta pero bien proporcionada. Los faros delanteros grandes y la parrilla discreta le daban un aspecto simpático y reconocible. En el interior, la funcionalidad primaba sobre el lujo, con un salpicadero sencillo y ergonómico, donde todos los controles estaban al alcance del conductor. Los materiales, aunque no eran de primera calidad, ofrecían una sensación de robustez y durabilidad.
Tecnología y características
En el año 1998, la tecnología del Renault Clio 1.4 16v automático se centraba en la eficiencia y la comodidad. Su motor de 1.4 litros con 16 válvulas era un avance significativo para la época, ofreciendo una buena relación entre potencia y consumo. La inyección indirecta de combustible aseguraba una combustión eficiente. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque básica para los estándares actuales, representaba un lujo y una comodidad para muchos conductores. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y dirección asistida, elementos que contribuían a una conducción segura y controlada.
Competencia
El Renault Clio 1.4 16v automático de 1998 competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Peugeot 206. Frente a ellos, el Clio destacaba por su confort de marcha, su diseño juvenil y la opción de una transmisión automática, que no todos sus rivales ofrecían en esta categoría y rango de precios. Su equilibrio entre tamaño, prestaciones y equipamiento lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche urbano versátil y fácil de conducir.
Conclusión
El Renault Clio 1.4 16v automático de 1998 fue un coche que supo ganarse un lugar en el corazón de muchos conductores. Su combinación de un motor voluntarioso, una transmisión cómoda y un diseño práctico lo convertían en un compañero ideal para la vida urbana y las escapadas ocasionales. Aunque no era un coche de grandes lujos o prestaciones deportivas, su fiabilidad y su facilidad de uso lo hicieron un referente en su segmento, dejando una huella duradera en la historia de los compactos.