Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
80CV
Par
160Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1020kg
Precio
12,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.9 dTi Alizé · 80 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio 5p 1.9 dTi Alizé de 1998 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de nostalgia y practicidad. Con su motor diésel de 80 CV, se presentaba como una opción económica y funcional para el día a día, ideal para quienes buscaban un coche compacto y eficiente en su consumo.
Experiencia de conducción
Al volante de este Clio, la experiencia es sencilla y directa. No esperes grandes emociones, pero sí una conducción honesta y predecible. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función con una entrega de par suficiente para moverse con soltura en el tráfico urbano y mantener cruceros razonables en carretera. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los trayectos más agradables. La dirección, sin ser la más comunicativa, es ligera y facilita las maniobras en ciudad. Es un coche que te lleva del punto A al B sin complicaciones, con una sensación de robustez que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de esta generación es un reflejo de su época: líneas suaves y redondeadas, sin estridencias. Su carrocería de 5 puertas enfatiza la funcionalidad y el acceso al habitáculo. Aunque no busca ser un icono de estilo, su estética es atemporal y agradable a la vista, con una silueta compacta que lo hace manejable en entornos urbanos. El acabado Alizé, en su momento, ofrecía un toque de distinción sin caer en excesos, manteniendo la sobriedad característica del modelo.
Tecnología y características
En 1998, la tecnología del Clio 1.9 dTi Alizé se centraba en la eficiencia y la fiabilidad. Su motor diésel de inyección directa con turbo, una novedad para la época, ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La caja de cambios manual de 5 velocidades era la norma, y su funcionamiento era suave y preciso. En cuanto a equipamiento, se priorizaba lo esencial: dirección asistida, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido básico, todo pensado para hacer la vida a bordo más cómoda sin añadir complejidades innecesarias. Era una tecnología pensada para ser útil y duradera.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 1.9 dTi Alizé competía con modelos como el Peugeot 206, el Volkswagen Polo, el Opel Corsa y el Ford Fiesta. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio se destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel, que lo convertía en una opción muy atractiva para quienes buscaban un coche económico de mantener y con un buen rendimiento en el día a día.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.9 dTi Alizé de 1998 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y eficiente de Renault. Es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte fiable, económico y cómodo para el uso diario. Su sencillez y robustez lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran la funcionalidad por encima de las florituras, y que buscan un coche con carácter y una historia que contar en cada kilómetro.