Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
80CV
Par
160Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1020kg
Precio
12,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.9 dTi Tech Road · 80 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio 5p 1.9 dTi Tech Road de 1998 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando la esencia de una época donde la funcionalidad y la economía eran pilares fundamentales. Con su motor diésel de 80 CV, este Clio se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban un coche compacto, fiable y con un consumo ajustado para el día a día. Su diseño, aunque discreto, prometía una experiencia de conducción honesta y sin pretensiones, ideal para la vida urbana y alguna escapada ocasional.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.9 dTi, la sensación predominante es la de un coche práctico y manejable. Los 80 CV de su motor diésel, aunque no prometen emociones fuertes, ofrecen una respuesta adecuada para moverse con soltura en el tráfico y mantener cruceros estables en carretera. La dirección, sin ser la más precisa, cumple su función, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada detrás, filtra las irregularidades del asfalto con una comodidad razonable para su segmento. Es un coche que transmite confianza y facilidad de uso, sin grandes alardes, pero con la solvencia necesaria para el transporte diario. Su consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto a destacar, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 1998 es un reflejo de su tiempo: líneas suaves y redondeadas, sin estridencias, que buscan la funcionalidad por encima de la espectacularidad. La carrocería de 5 puertas enfatiza su carácter práctico, facilitando el acceso a las plazas traseras y al maletero. En el interior, la sobriedad es la nota dominante, con materiales sencillos pero bien ajustados, pensados para resistir el paso del tiempo y el uso diario. El puesto de conducción es ergonómico y los mandos están al alcance de la mano, contribuyendo a una experiencia de uso intuitiva. Aunque no es un coche que gire cabezas, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En 1998, la tecnología del Renault Clio 1.9 dTi Tech Road se centraba en la eficiencia y la fiabilidad mecánica. Su motor diésel de inyección directa con turbo, una característica avanzada para la época, ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y probada, aseguraba un manejo sencillo y directo. En cuanto a equipamiento, este modelo Tech Road incorporaba lo esencial para la comodidad y seguridad, sin lujos innecesarios. La dirección de cremallera y los frenos de disco delanteros, junto con los tambores traseros, conformaban un conjunto mecánico sólido y eficaz para el segmento al que pertenecía.
Competencia
En su momento, el Renault Clio 1.9 dTi Tech Road se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo, el Peugeot 206, el Opel Corsa o el Ford Fiesta. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Clio destacaba por su equilibrio general, su buen comportamiento en carretera y, especialmente, por la eficiencia de su motor diésel, que lo convertía en una opción muy atractiva para quienes priorizaban el ahorro de combustible y la durabilidad.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.9 dTi Tech Road de 1998 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y eficiente de Renault. Es un vehículo que cumple con creces su propósito: transportar a sus ocupantes de forma económica y fiable. Su diseño funcional, su motor diésel de bajo consumo y su comportamiento predecible lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno, un coche sin complicaciones que aún tiene mucho que ofrecer en términos de movilidad diaria. Es un compañero fiel, un coche que, con el mantenimiento adecuado, seguirá rodando y demostrando su valía.